Цепь ГРМ (Страница 371)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 48386
| Вес | 1,09 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483861 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Sharan II 2010-2015. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 101976
| Вес | 1,8 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224019764 |
| Количество звеньев цепи | 122 |
Цепь ГРМ Miles для Hyundai i20 I 2008-2010. Артикул AB10202
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 160 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867993 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Miles для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул AB10207
| Вес | 1.22 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872836 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул QF13A00104
| Вес | 0.096 |
| Габариты в упаковке | 50x70x15 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул MGR-9048
| Вес | 2.628 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961015 |
Цепь ГРМ BGA для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 77B0256FK
| Вес | 3.775 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 21-0577
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 120, 82 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753341789 |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул 30444
| Вес | 1,23 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Количество звеньев цепи | 78 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304449 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 49501
| Вес | 0,679 кг |
| Количество звеньев цепи | 118 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S118E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495017 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул MGR-9047
| Вес | 1.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961008 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 32692
| Вес | 1,01 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816326922 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53RING, G53RT |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул MGR1023
| Вес | 2.698 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Caddy III 2010-2011. Артикул 30 94 9517
| Вес | 0,734 кг |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664129 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z46-16 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | Z46VC-3-Z150E |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 77b0277k
| Вес | 0.45 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Yaris III 2010-2020. Артикул 77b0047k
| Вес | 1.004 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул 77B0239FK
| Вес | 1.538 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627180053518 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 77B0131FK
| Вес | 1.778 кг |
Цепь ГРМ JP Group для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 1112501800
| Торговые номера | 1112500710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412683900 |
| Серия | |
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ SWAG для Skoda Fabia II 2010-2011. Артикул 30 94 9517
| Вес | 0,734 кг |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664129 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z46-16 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | Z46VC-3-Z150E |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 77B0270FK
| Вес | 1.08 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул TFS1087
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Echo I 2002-2005. Артикул 77B0074K
| Вес | 1.08 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 77b0044k
| Вес | 1.229 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720554 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 435 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул TK08-1083
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 9 |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228065 |
Цепь ГРМ Blue Print для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул ADN17315
| Вес | 2,380 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063052916 |
| Для оригинального номера | 13028-4M51A S2 |
| Количество звеньев цепи | 154 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.