Цепь ГРМ (Страница 368)
Цепь ГРМ Freccia для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул TK08-1063
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227860 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 77B0383FK
| Вес | 0.74 кг |
Цепь ГРМ Patron для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул PTCK020
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433317 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Opel Signum I 2003-2008. Артикул TFS1090
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota FJ Cruiser I 2005-2018. Артикул MGR1013
| Вес | 3.52 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960643 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW X3 II (F25) 2011-2015. Артикул 38362
| Вес | 0,900 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816383628 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул QF13A00051
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 110x100x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Цепь ГРМ Japanparts для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул KDK-0301
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553239064 |
| Количество звеньев цепи | 114 |
| Количество цепей | 1 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ BGA для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул TC2360FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206357678 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 48382
| Вес | 2,436 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Торговые номера | D67HR-7-D190VGLD-ZZP |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483823 |
Цепь ГРМ Segmatic для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул SGPS8030
| Вес | 1.31 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219793 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8030 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: C1 Toyota Модель: Aygo/iQ/Yaris 1.0i 67kW Год: 05> |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Номера кроссов производителя | 0513C5 135060Q020 1350621020 1352140020 135230D020 1352322020 1611547580 KTC1050 P075616000 PTCK006 TC9110FK Z16915R |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan 100NX I 1990-1994. Артикул 77B0432FK
| Вес | 1.38 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул 38362
| Вес | 0,900 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816383628 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 559 0051 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330675 |
Цепь ГРМ Masuma для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул TFS1114
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул TFS1020
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2021. Артикул QF13A00137
| Вес | 0.906 |
| Габариты в упаковке | 170x115x20 мм |
Цепь ГРМ BGA для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул TC2045FK
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206378932 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для DS 3 I 2015-2019. Артикул TC1030VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279710 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 77b0062k
| Вес | 0.476 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720752 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BGA для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 77b0010fk
| Вес | 3.653 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул MGR1021
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул tk-0198
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый/левый для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 36320
| Вес | 1,06 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53H |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816363200 |
Цепь ГРМ Master KIT для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.