Цепь ГРМ (Страница 364)
Цепь ГРМ Ruville для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 580126
| Спецификация | Complete kit |
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Количество частей | 9 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул B18853
| Для оригинального номера | 559 0031 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112798 |
Цепь ГРМ Ina для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 559 0171 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870530235 |
Цепь ГРМ Ruville для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 580113
| Количество частей | 4 |
| Спецификация | Partial kit |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 77B0050K
| Вес | 1.037 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул TFS1114
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул QF13A00110
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 115x80x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 77B0072K
| Вес | 1.289 кг |
Цепь ГРМ Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 20-02003-SX
| Вес | 0,230 кг |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 20-02002-SX
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул QF13A00010
| Вес | 0.252 |
| Габариты в упаковке | 90x65x10 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 48385
| Вес | 1,61 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483854 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул MGR1021
Цепь ГРМ Dolz для BMW 3 IV (E46) 2001-2006. Артикул SKCB012
| Вес | 1,278 кг |
| Торговые номера | 02KCG028, 02KCG029, 02KCP083, 02KCS005, 02KCS017, 02KCT017, 05KC017, 06KC025 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 77b0022k
| Вес | 1.368 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул TFS1040
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул TC9115FK
| Комплектность | С шестернями |
| Цепной привод | Роликовая цепь, Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 106, 56 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206502160 |
Цепь ГРМ Ina для Nissan X-Trail III 2016-2026. Артикул 559 0171 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870530235 |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 408 I 2012-2022. Артикул TK08-1044
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227679 |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2017. Артикул 77B0327K
| Вес | 0.393 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 77B0228FK
| Вес | 1.511 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 100486
| Вес | 3,285 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HPF, G68HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224004869 |
| Количество звеньев цепи | 106, 58, 64 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ruville для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 580122
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 3 |
Цепь ГРМ Master KIT для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул B12724
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131263 |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 24824
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248243 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.