Цепь ГРМ (Страница 359)
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz Citan I 2013-2021. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 77b0038k
| Вес | 2.355 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул SKCH081
| Вес | 2,852 кг |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG143, 02KCG144, 02KCG145, 02KCG146, 02KCS034, 02KCT075, 02KCT076, 05KC080, 05KC081, 06KC129, 06KC130, 06KC131 |
Цепь ГРМ BGA для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул TC0237FK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394703 |
Цепь ГРМ BGA для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул TC5410FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 174, 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386203 |
Цепь ГРМ BGA для Ford Mondeo IV 2008-2015. Артикул TC1410K
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394796 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул 49501
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495012 |
Цепь ГРМ OSSCA для Land Rover Freelander II 2011-2014. Артикул 49432
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494329 |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул TC2312K
| Комплектность | Без шестерён |
| Размеры цепи привода распредвала | 7mm Pitch |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206502030 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 77B0052FK
| Вес | 1.349 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул 30449
| Вес | 0,83 кг |
| Количество звеньев цепи | 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304494 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Ina для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 559 0051 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330675 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen LT II 2002-2006. Артикул SKCA009
| Вес | 2,585 кг |
| Торговые номера | 02KCG018, 02KCG019, 02KCG020, 02KCG021, 02KCG022, 02KCG023, 02KCP033, 02KCP034, 02KCP035, 02KCP036, 02KCS021, 02KCT012, 02KCT013, 02KCT014, 05KC012, 05KC013, 05KC014, 06KC018 |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул 100140
| Вес | 2,3 кг |
| Количество звеньев цепи | 80, 90, 98 |
| Торговые номера | G53HR-S80E-ZZP, G67HR-6-S90E-ZZP, G67HR-6-S98E-ZZP |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR, G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224001400 |
Цепь ГРМ Stellox для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 20-02013-SX
| Вес | 0,108 кг |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул KDC458.00
| Вес | 1548 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521848261 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул TFS1138
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул TC0110VFK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341394 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул MGR9033
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960865 |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 21-6010CA
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BD, 03C 109 571 K |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 18, 19, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343806 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 30 94 6576
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662170 |
Цепь ГРМ SKF для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул VKML 91000
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Размеры цепи привода распредвала | 8 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 49532
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,554 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8 |
| Количество звеньев цепи | 72 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S72E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495321 |
Цепь ГРМ Dolz для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ Gates для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул CHK1007
| Торговые номера | 7717-11195, BC042-0A, TM1201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608681918 |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Agila B 2008-2010. Артикул TK08-1083
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 9 |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228065 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.