Цепь ГРМ (Страница 357)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 49554
| Вес | 0,840 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | 53RING, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S144E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495543 |
| Для оригинального номера | 0816.H9 S1 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул TFS1001
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dolz для Skoda Fabia I 2003-2007. Артикул SKCA021F
| Вес | 1,26 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Торговые номера | 02KC723, 02KCG049, 02KCG050, 02KCP028, 02KCP090, 02KCP091, 02KCP092, 02KCT025, 05KC003, 06KC040, 06KC041 |
Цепь ГРМ Freccia для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул TK08-1184
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X1 II (F48) 2015-2022. Артикул 77B0278FK
| Вес | 1.65 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2014. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 77b0033fk
| Вес | 1.935 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ Ina для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 559 0104 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785826 |
Цепь ГРМ Miles для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Arosa I 1998-2001. Артикул 44729
| Вес | 1,5 кг |
| Количество звеньев цепи | 48 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816447290 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 49722
| Вес | 1,299 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816497226 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул TFS1091
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул MGR1021
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 99 13 0303
| Вес | 1,822 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Количество звеньев цепи | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647696 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний/нижний для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 174020
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,528 кг |
| Количество звеньев цепи | 68, 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224740200 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS, G68HS |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Торговые номера | G53HS-8 S86E, G68HS-8 S68E |
Цепь ГРМ BGA для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ BGA для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул TC2720VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206395113 |
Цепь ГРМ Japanparts для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул KDK-0301
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553239064 |
| Количество звеньев цепи | 114 |
| Количество цепей | 1 |
Цепь ГРМ Segmatic для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул SGPS8007
| Вес | 1.07 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Объем упаковки | 2.7 л |
| Длина | 310 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Skoda Модель: Oktavia Volkswagen Модель: Golf/Passat 1.4TSI Год: 07> |
| Номера кроссов производителя | 03C109158A 77B0006K TC0105K |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000220706 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8007 |
| Бренд | Segmatic |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 77b0119k
| Вес | 1.378 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул QF13A00010
| Вес | 0.252 |
| Габариты в упаковке | 90x65x10 мм |
Цепь ГРМ OSSCA для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 51080
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093510807 |
Цепь ГРМ Ruville для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 580183
| Спецификация | Complete kit |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 43134
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093431348 |
Цепь ГРМ BGA для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул TC9110FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206397124 |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Ruville для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 580179
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул QF13A00148
| Вес | 0.438 |
| Габариты в упаковке | 120x70x20 мм |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул TC2030K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278232 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.