Цепь ГРМ (Страница 338)
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул 77B0097FK
| Вес | 1.242 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул QF13A00102
| Вес | 0.182 |
| Габариты в упаковке | 70x60x10 мм |
Цепь ГРМ Miles верхний для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул AB10249
| Вес | 1.2 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236868051 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan X-Trail I 2001-2005. Артикул 77B0073FK
| Вес | 5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723401 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул SKCA005
| Вес | 0,322 кг |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCP067, 02KCT006, 05KC005 |
Цепь ГРМ BGA для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул TC2010FK
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386425 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Pathfinder R52 2014-2020. Артикул 77B0198FK
| Вес | 3.27 кг |
Цепь ГРМ Ruville для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 580161
| Количество частей | 4 |
| Спецификация | Complete kit |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Miles верхний для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул AB10200
| Вес | 0.55 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Количество частей | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867979 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 77b0145k
| Вес | 1.068 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 99 13 0300
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647665 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул B13289
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137395 |
Цепь ГРМ Masuma для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Ruville для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 580059
| Спецификация | Complete kit |
| Норма выхлопных газов | До Евро 5 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Количество частей | 15 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 102123
| Вес | 1,456 кг |
| Количество звеньев цепи | 82 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021231 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул TC5630K
| Цепной привод | Дуплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206393881 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул TK-0045
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ NSP верхний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул NSP02243212B000
| Вес | 0.374 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000095158 |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 30 94 5006
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G67HR-2-S42E-ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660510 |
Цепь ГРМ Masuma для Opel Speedster I 2000-2005. Артикул MGR9042
| Вес | 0.997 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960957 |
Цепь ГРМ Dayco для Opel Agila B 2008-2010. Артикул KTC1000
| Вес | 1,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787013290 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул TK-0165
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ BGA для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул TC0110VFK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341394 |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул TC0108FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398947 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул TK-0064
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2019. Артикул QF13A00017
| Вес | 0.150 |
| Габариты в упаковке | 55x65x10 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.