Цепь ГРМ (Страница 306)
Цепь ГРМ Dolz для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ BGA для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул TC9700K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383776 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул tk-0220
Цепь ГРМ Masuma для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для SEAT Ibiza IV 2010-2011. Артикул KDC457.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879432 |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул TC5630K
| Цепной привод | Дуплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206393881 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул B10208
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119216 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Toyota iQ I 2009-2015. Артикул 77b0017fk
| Вес | 1.795 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Miles для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TK08-1083
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 9 |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228065 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 48382
| Вес | 2,436 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Торговые номера | D67HR-7-D190VGLD-ZZP |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483823 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул QF13A00076
| Вес | 0.442 |
| Габариты в упаковке | 105x115x20 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Masuma для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул MGR9057
| Вес | 1.70 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961107 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ BGA для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул TC0905FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 68, 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206311908 |
Цепь ГРМ Ina INA Engine KIT для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 559 0192 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | INA Engine KIT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870557461 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул TK08-1141
| Количество частей | 13 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032998 |
Цепь ГРМ Hepu для DS 3 I 2015-2019. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Saab 9-5 I 2002-2009. Артикул 30449
| Вес | 0,83 кг |
| Количество звеньев цепи | 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304494 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2013-2017. Артикул TC0905FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 68, 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206311908 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул tk-0196
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул 45792
| Вес | 1,16 кг |
| Для оригинального номера | 021 109 503 D S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68WN |
| Количество звеньев цепи | 70, 90 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68V-1 S90E, G68WN-12 S90E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816457923 |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул TK08-1171
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781849 |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Количество частей | 3 |
Цепь ГРМ Dayco для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул KTC1002
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787096972 |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 24824
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248243 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 178125
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 76 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224781258 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.