Цепь ГРМ (Страница 294)
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 30343
| Вес | 1,03 кг |
| Количество звеньев цепи | 90 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303435 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Торговые номера | G67HR-6-S90E |
Цепь ГРМ Dayco для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул KTC1043
| Вес | 1,6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787105025 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул TK08-1207
| Количество звеньев цепи | 104 |
| Количество частей | 4 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786837 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул 77b0085fk
| Вес | 1.315 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723524 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Masuma верхний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MGR9046
| Вес | 2.62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960995 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 49502
| Вес | 0,555 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495024 |
| Количество звеньев цепи | 118 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S118E |
Цепь ГРМ Vika для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул K11790101
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 77b0228k
| Вес | 1.042 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул 49487
| Вес | 0,688 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S84E |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816494874 |
Цепь ГРМ Masuma для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул MGR1021
Цепь ГРМ Dolz для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул SKCC123
| Вес | 0,856 кг |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Торговые номера | 02KCG147, 02KCG148, 02KCG149, 02KCT003, 05KC082 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf VI 2007-2008. Артикул 171593
| Вес | 1,405 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S6 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224715932 |
Цепь ГРМ Masuma для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул MGR9042
| Вес | 0.997 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960957 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул tk-0220
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B19257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117298 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул TFS1063
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул TK-0045
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 77B0052FK
| Вес | 1.349 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2007. Артикул B19296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117687 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 77b0137k
| Вес | 0.733 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Master KIT для Citroen DS5 I 2011-2015. Артикул 77B0052FK
| Вес | 1.349 кг |
Цепь ГРМ Segmatic для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул SGPS8011
| Вес | 2.2 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219540 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2 |
| Артикул | SGPS8011 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Qashqai/X-Trail 2.0i Год: 07> |
| Номера кроссов производителя | 13021CK80A 13021CK81A 130281KC0A 13028CK80A 13028ET000 15041EN20A 77B0086FK TC6310FK TK33005 |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул MGR9044
| Вес | 1.915 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960971 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для Audi A8 III (D4) 2009-2012. Артикул 104145
| Вес | 0,841 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224041451 |
| Количество звеньев цепи | 108 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул TK-0025
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Astra G 2000-2005. Артикул TK08-1092
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228157 |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Количество частей | 14 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan X-Trail I 2001-2005. Артикул 77B0073FK
| Вес | 5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723401 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул QF13A00110
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 115x80x15 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.