Цепь ГРМ (Страница 238)
Цепь ГРМ Quattro Freni для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул QF13A00054
| Вес | 0.228 |
| Габариты в упаковке | 90x60x20 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 77b0005fk
| Вес | 4.434 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720066 |
Цепь ГРМ Freccia для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул TK08-1202
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Количество частей | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785649 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ (в сборе) BSG для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул BSG 40-102-007
| Торговые номера | 40102007, BSG 40102007, BSG40102007 |
| Номер компонента | BSG 40-102-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822183595 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул QF13A00145
| Вес | 0.408 |
| Габариты в упаковке | 120x100x15 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Alfa Romeo 159 I 2005-2011. Артикул MGR9042
| Вес | 0.997 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960957 |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 77b0093k
| Вес | 1.631 кг |
Цепь ГРМ BGA для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул TC2010FK
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386425 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Patron для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул PTCK059
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433706 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул tk-0198
Цепь ГРМ Masuma для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул MGR-9048
| Вес | 2.628 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961015 |
Цепь ГРМ Dolz для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул SKCC123
| Вес | 0,856 кг |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Торговые номера | 02KCG147, 02KCG148, 02KCG149, 02KCT003, 05KC082 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Комплект цепи ГРМ Tatsumi для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул TFS1146
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ SWAG для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул 30 94 5008
| Количество звеньев цепи | 136, 206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660558 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HR-8-S206E-ZZP, G68HRF-5-S136E-ZZP |
Цепь ГРМ Masuma для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mazda 6 III (GJ) 2013-2024. Артикул 77B0234K
| Вес | 1.084 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Citan I 2013-2021. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Цепь ГРМ BGA для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул TC4215VFK
| Комплектность | С шестернями |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 82, 90 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206404563 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул TC5613VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 140, 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386265 |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Eos I 2006-2010. Артикул 77B0261FK
| Вес | 1.897 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул QF13A00001
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 120x110x20 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Kia Optima III 2011-2015. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул TC0108FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398947 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Механизм газораспределения Tatsumi для Peugeot Partner Tepee I 2008-2017. Артикул TFS3033
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.