Цепь ГРМ (Страница 195)
Цепь ГРМ Ina для Saab 9-3 II 2005-2015. Артикул 559 0063 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330767 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai H-1 II 2008-2011. Артикул 100140
| Вес | 2,3 кг |
| Количество звеньев цепи | 80, 90, 98 |
| Торговые номера | G53HR-S80E-ZZP, G67HR-6-S90E-ZZP, G67HR-6-S98E-ZZP |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR, G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224001400 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A3 II (8P) 2010-2011. Артикул 30 94 9517
| Вес | 0,734 кг |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664129 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z46-16 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | Z46VC-3-Z150E |
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 62117
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093621176 |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 10 94 4963
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660251 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Комплект цепи ГРМ Tatsumi для Suzuki Grand Vitara II 2005-2016. Артикул TFS1126
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Miles для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2011. Артикул AB10082
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул TFS1040
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул TK08-1079
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228027 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 30 94 5006
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G67HR-2-S42E-ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660510 |
Цепь ГРМ Master KIT правый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 77B0388K
| Вес | 0.68 кг |
Цепь ГРМ SKF для Toyota Yaris Verso 1999-2004. Артикул VKML 91005
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | 8 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул TFS1026
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 44486
| Вес | 2,51 кг |
| Количество звеньев цепи | 106, 116, 58, 64 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816444862 |
| Для оригинального номера | 059 109 229 J S1 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HPF, G68HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 77b0044k
| Вес | 1.229 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720554 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 435 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 77b0012k
| Вес | 1.682 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 77B0052FK
| Вес | 1.349 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 77b0050fk
| Вес | 1.81 кг |
Цепь ГРМ SWAG правый/левый верхний для BMW 7 III (E38) 1996-1998. Артикул 20 94 7502
| Торговые номера | G68V-1-S54E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662392 |
| Размеры цепи привода распредвала | G80VCO |
| Количество звеньев цепи | 54 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул TK08-1046
| Количество частей | 6 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь разомкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227693 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул QF13A00001
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 120x110x20 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Suzuki Kizashi I 2010-2014. Артикул 77b0215vfk
| Вес | 3.5 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул TC5613VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 140, 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386265 |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Oldsmobile Alero 2001-2004. Артикул 101763
| Вес | 1,124 кг |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224017630 |
| Для оригинального номера | 06 36 260 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.