Цепь ГРМ (Страница 190)
Цепь ГРМ NTN / SNR для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул KDC459.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521854934 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ruville для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 580184
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2013. Артикул 174894
| Вес | 0,981 кг |
| Для оригинального номера | 000 993 41 78 S2 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224748947 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53AI-3 |
| Количество звеньев цепи | 140 |
| Торговые номера | Z53-AI-3 140E |
Цепь ГРМ Masuma для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул MGR-9058
| Вес | 1.55 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961114 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул TC9110FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206397124 |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 107193
| Вес | 0,571 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224071939 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Hepu для IVECO Massif 2008-2011. Артикул 21-0577
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 120, 82 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753341789 |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
Цепь ГРМ Masuma для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул MGR-9050
| Вес | 0.904 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961039 |
Цепь ГРМ Tatsumi для DS 3 I 2015-2019. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2014-2019. Артикул TC5613FK
| Количество звеньев цепи | 140, 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386081 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Freccia для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул TK08-1033
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227563 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 49549
| Вес | 0,577 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 N S1 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495499 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул QF13A00089
| Вес | 1.252 |
| Габариты в упаковке | 145x80x320 мм |
Цепь ГРМ Blue Print для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 559 0154 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870511548 |
Цепь ГРМ SWAG для Audi TT II (8J) 2006-2013. Артикул 30 10 2196
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666338 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Yaris Verso I 2000-2005. Артикул MGR1021
Цепь ГРМ NTN / SNR для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул KDC459.01
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879579 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул SKCA043
| Вес | 0,523 кг |
| Количество звеньев цепи | 64 |
| Торговые номера | 02KCT033, 05KC036, 06KC053 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ SWAG для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 33 10 9441
| Вес | 1,831 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228845734 |
| Для оригинального номера | 11 31 8 570 649 S12 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS, G68HS |
| Количество звеньев цепи | 72, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул MGR2011
| Вес | 2.726 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960735 |
Цепь ГРМ Miles для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул AB10156
| Вес | 0.95 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 136 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251785 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Vaneo I 2002-2005. Артикул 77B0092K
| Вес | 1.153 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул QF13A00122
| Вес | 0.364 |
| Габариты в упаковке | 125x70x15 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 21-6011CA
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 19, 23, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343813 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BC, 03C 109 571 K |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
Цепь ГРМ Tatsumi для Kia Magentis II 2009-2010. Артикул TFS1156
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ LYNXauto для Opel Corsa C 2003-2007. Артикул tk-0215
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.