Цепь ГРМ (Страница 180)
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mazda 6 I (GG) 2005-2007. Артикул QF13A00063
| Вес | 0.110 |
| Габариты в упаковке | 75x50x10 мм |
Цепь ГРМ Masuma для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул MGR9063
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961169 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 77b0255fk
| Вес | 2.1 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 171593
| Вес | 1,405 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S6 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224715932 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Miles для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 10 94 4505
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688659422 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | G53HR-S142VGLD |
Цепь ГРМ NSP верхний для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул NSP02243212B000
| Вес | 0.374 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000095158 |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Chevrolet Orlando I 2012-2018. Артикул 77b0027k
| Вес | 0.815 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720677 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул TC2335K
| Комплектность | Без шестерён |
| Количество звеньев цепи | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206545136 |
| Размеры цепи привода распредвала | 8mm Pitch |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый верхний для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 49846
| Вес | 0,738 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816498469 |
| Количество звеньев цепи | 74 |
| Торговые номера | G68VH-2-S74E |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 30321
| Вес | 2,436 кг |
| Торговые номера | D190E-D67HP, D190E-D67HR-7, D67HP-D190E |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303213 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 5 IV (E39) 2000-2003. Артикул 30341
| Вес | 1,11 кг |
| Количество звеньев цепи | 90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303411 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Masuma для Kia Stonic I 2018-2026. Артикул MGR-9049
| Вес | 1.104 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961022 |
Цепь ГРМ (в сборе) BSG для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BSG 40-102-007
| Торговые номера | 40102007, BSG 40102007, BSG40102007 |
| Номер компонента | BSG 40-102-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822183595 |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A3 III (8V) 2012-2013. Артикул 21-0309
| Для оригинального номера | 06H109158J |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317630 |
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Ina для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 559 1821 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784973 |
Цепь ГРМ Dayco для Renault Megane IV 2011-2024. Артикул KTC1125
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787332490 |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2020-2026. Артикул MGR9038
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960919 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Vaneo I 2002-2005. Артикул 77B0092K
| Вес | 1.153 кг |
Цепь ГРМ Freccia для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул TK08-1159
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Miles для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул AB10151
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867955 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Auris I 2007-2009. Артикул MGR1015
| Вес | 1.24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960681 |
Цепь ГРМ Japanparts для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул KDK-803
| Вес | 0,9 кг |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 162 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001933536 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь бесшумная |
| Количество цепей | 1 |
Цепь ГРМ Master KIT для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул TC0330FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244930 |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 77B0305FK
| Вес | 1.71 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766937291 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.