Цепь ГРМ (Страница 161)
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 77B0360K
| Вес | 1.58 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул MGR1021
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Speedster I 2000-2005. Артикул 77b0099fk
| Вес | 1.428 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Ruville для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 580098
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Segmatic для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SGPS8007
| Вес | 1.07 кг |
| Объем упаковки, л | 2.7 |
| Длина | 310 мм |
| Номера кроссов производителя | 03C109158A 77B0006K TC0105K |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Skoda Модель: Oktavia Volkswagen Модель: Golf/Passat 1.4TSI Год: 07> |
| Размеры, см (ШхВхД) | 150x55x310 |
| Бренд | Segmatic |
| Артикул | SGPS8007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000220706 |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Renault Scenic IV 2018-2022. Артикул 194794
| Размеры цепи привода распредвала | G68HSF-6 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HSF-6 106E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224947944 |
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 106 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул QF13A00039
| Вес | 0.414 |
| Габариты в упаковке | 105x100x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 77B0435FK
| Вес | 3.72 кг |
Цепь ГРМ Ina для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 559 0051 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330675 |
Цепь ГРМ BGA для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул TC0104K
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398909 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 77B0048K
| Вес | 1.622 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720592 |
| Ширина упаковки | 330 мм |
| Высота упаковки | 320 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 30639
| Вес | 1,530 кг |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306399 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 77B0402FK
| Вес | 3.54 кг |
Цепь ГРМ Miles для Fiat Linea I 2006-2018. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW X5 II (E70) 2006-2008. Артикул 30347
| Вес | 0,758 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303473 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 74 |
| Торговые номера | G67AM-S74E |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул TC9550FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206451734 |
Цепь ГРМ Patron для Kia Sorento II 2010-2021. Артикул PTCK083
| Количество звеньев цепи | 72, 90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433942 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул MGR-9031
| Вес | 0.96 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960841 |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 407 2004-2011. Артикул TC9700K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383776 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул 77B0404FK
| Вес | 1.45 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ BGA для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул TC0906FK
| Количество звеньев цепи | 118, 56, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338912 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ SKF для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Masuma для Lancia Phedra I 2002-2010. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 77B0327K
| Вес | 0.393 кг |
Цепь ГРМ Patron для Kia Venga I 2010-2018. Артикул PTCK052
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433638 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Lexus ES V 2006-2012. Артикул QF13A00137
| Вес | 0.906 |
| Габариты в упаковке | 170x115x20 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.