Цепь ГРМ (Страница 148)
Цепь ГРМ Dayco для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул KTC1194
| Вес | 0,6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787364835 |
Цепь ГРМ Master KIT для Dodge Challenger III 2011-2023. Артикул 77B0293FK
| Вес | 3.66 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 77b0078fk
| Вес | 1.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723456 |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ BGA для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Dolz для MINI Coupe R58 2011-2015. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 30321
| Вес | 2,436 кг |
| Торговые номера | D190E-D67HP, D190E-D67HR-7, D67HP-D190E |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303213 |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 77B0157K
| Вес | 0.629 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний/нижний для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул TFS1127
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Alpina B5 F10/F11 2010-2016. Артикул 77B0386FK
| Вес | 3.22 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул TFS1114
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Miles верхний для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул AB10252
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 74; 66 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236868068 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ BSG для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BSG 90-102-004
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181959 |
| Номер компонента | BSG 90-102-004 |
| Торговые номера | 90102004, BSG 90102004, BSG90102004 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 77b0078fk
| Вес | 1.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723456 |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул MGR-9056
| Вес | 1.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961091 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул QF13A00009
| Вес | 0.518 |
| Габариты в упаковке | 130x90x30 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул TFS1114
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул 77B0373K
| Вес | 0.84 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 77B0402FK
| Вес | 3.54 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул 49518
| Вес | 0,403 кг |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86VGLD |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495185 |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул 21-6011CA
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 19, 23, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343813 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BC, 03C 109 571 K |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
Цепь ГРМ Ina для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 559 0104 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330965 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Masuma для Opel Astra G 2000-2005. Артикул MGR-9041
| Вес | 1.37 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960940 |
Цепь ГРМ BGA для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул TC2010FK
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386425 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Masuma для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MGR-9047
| Вес | 1.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961008 |
Цепь ГРМ Miles для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул AB10106
| Вес | 0.94 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867900 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Opel Astra H 2004-2010. Артикул QF13A00106
| Вес | 0.370 |
| Габариты в упаковке | 120x90x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 33082
| Вес | 1,464 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S130E |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816330820 |
Цепь ГРМ BGA для Opel Combo C 2004-2012. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.