Цепь ГРМ - купить в Ереване, фото, отзывы, доставка по Армении. Подбор запчастей по VIN коду. Магазин Альта-Картер. Страница 146

Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем

Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.

Типы цепей ГРМ

Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.

Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.

Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.

Ключевые параметры подбора

Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.

На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.

На что обратить внимание при заказе

Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.

В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что цепь ГРМ пора менять?

Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.

Можно ли заменить цепь самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.

Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?

Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.

Сколько ходит цепь ГРМ?

Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.

Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?

Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Вес	0.83 кг
Длина упаковки	41 мм
Количество звеньев цепи	170
Количество частей	5
Номер EAN/Штрих-код	5415236872805
Ширина упаковки	32 мм
Высота упаковки	6 мм

Вес	2,119 кг
Цепной привод	Зубчатая цепь, Цепь замкнутая
Номер EAN/Штрих-код	4054224063064
Для оригинального номера	03C 109 158 A S5
Количество звеньев цепи	130

Вес	1.785 кг
Номер EAN/Штрих-код	4560117961145

Вес	1,26 кг
Количество звеньев цепи	130
Цепной привод	Цепь замкнутая
Торговые номера	02KC723, 02KCG049, 02KCG050, 02KCP028, 02KCP090, 02KCP091, 02KCP092, 02KCT025, 05KC003, 06KC040, 06KC041

Вес	1.412 кг
Длина упаковки	402 мм
Номер EAN/Штрих-код	4627138720332
Ширина упаковки	152 мм
Высота упаковки	58 мм

Вес	2.815 кг
Номер EAN/Штрих-код	4560117960711

Вес	0.438 кг
Номер EAN/Штрих-код	4905601320730
Длина упаковки	150 мм
Ширина упаковки	160 мм
Высота упаковки	100 мм

Комплектность	С шестернями
Количество звеньев цепи	120
Номер EAN/Штрих-код	5038206523127
Норма выхлопных газов	C Евро 6
Цепной привод	Симплекс

Вес	0.45 кг
Номер EAN/Штрих-код	4560117960988

Вес	1.16 кг
Длина упаковки	276 мм
Номер EAN/Штрих-код	8801735129767
Ширина упаковки	100 мм
Высота упаковки	72 мм

Вес	1 кг
Длина упаковки	325 мм
Количество звеньев цепи	124
Количество частей	4
Номер EAN/Штрих-код	5415236867955
Ширина упаковки	130 мм
Высота упаковки	65 мм

Вес	0,430 кг
Цепной привод	Симплекс, Цепь замкнутая
Номер EAN/Штрих-код	4027816303497
Размеры цепи привода распредвала	G53HRNG-1
Количество звеньев цепи	86
Торговые номера	G53HRNG-1-S86E

Вес	1.31 кг
Номер EAN/Штрих-код	4560117961152

Вес	0,906 кг
Номер EAN/Штрих-код	4027816493457
Размеры цепи привода распредвала	G53HC
Количество звеньев цепи	138
Цепной привод	Симплекс, Цепь замкнутая

Вес	1.104 кг
Номер EAN/Штрих-код	4560117961022

Цепь ГРМ (Страница 146)