Цепь ГРМ (Страница 129)
Цепь ГРМ Tatsumi для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул TFS1034
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Crossland X I 2018-2024. Артикул TK08-1171
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781849 |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Количество частей | 3 |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 559 0030 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330460 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 33162
| Вес | 0,826 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816331629 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул 77B0278FK
| Вес | 1.65 кг |
Цепь ГРМ Dayco для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул KTC1001
| Вес | 2,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787097092 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ SKF для Ford KA II 2008-2016. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ BGA для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул TC0177FK
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Ina для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул 559 0091 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330941 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Peugeot Expert III 2018-2026. Артикул KDC459.04
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522104601 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 47660
| Вес | 1,42 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816476603 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Magneti Marelli для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 341500000430
| Цепной привод | Цепь бесшумная, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | MCK0430 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 162 |
Цепь ГРМ SWAG для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул QF13A00044
| Вес | 0.418 |
| Габариты в упаковке | 100x100x25 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул QF13A00005
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 130x125x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 77B0278FK
| Вес | 1.65 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Astra G 1998-2009. Артикул TK08-1009
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227327 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 13 |
Цепь ГРМ Segmatic для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SGPS8004
| Вес | 1.63 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219717 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8004 |
| Бренд | Segmatic |
| Размеры, см (ШхВхД) | 150x55x310 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Almera/Primera 1.6/1.8 Год: 99-02 |
| Номера кроссов производителя | 130284M51A 77B0015K TC0265K |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул 77b0134k
| Вес | 1.204 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721483 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Gates для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул CHK1027
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608682342 |
| Торговые номера | 7717-11238, BB144-0A, GC1096, RM1014, RM5017, RM5018, TM1152, Z80898, Z80946 |
Цепь ГРМ Dolz для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SKCH015V
| Вес | 1,958 кг |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Торговые номера | 02KCG036, 02KCG037, 02KCJ010, 02KCS014, 02KCT019, 05KC020, 06KC029, 06KC030, 06KC031 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B16296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104335 |
Цепь ГРМ BGA для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул TC0902FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206325141 |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A8 II (D3) 2007-2010. Артикул 77b0161k
| Вес | 1.092 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 30 94 9547
| Вес | 0,551 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664211 |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 559 0030 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330460 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2018-2020. Артикул 77B0360K
| Вес | 1.58 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Sharan II 2010-2015. Артикул 102423
| Вес | 0,885 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024232 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.