Цепь ГРМ (Страница 126)
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул MGR9038
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960919 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 49345
| Вес | 0,906 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493457 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HC |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 45007
| Вес | 2,390 кг |
| Для оригинального номера | 059 109 229 K S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HPF, G68HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 104, 106, 58, 72 |
| Торговые номера | G68HR-8-S106E-ZZP, G68HR-8-S58E, G68HRF-5-S72E, G68VH-2-S10E-ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816450078 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot Bipper 2010-2018. Артикул TK08-1146
| Механически обработанный | Со смазочным отверстием |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035784 |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул QF13A00006
| Вес | 1.122 |
| Габариты в упаковке | 175x100x25 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 77B0267K
| Вес | 2.43 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул tk-0220
Цепь ГРМ Freccia для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул TK08-1063
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227860 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
Цепь ГРМ Miles для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул AB10225
| Вес | 0.97 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236873024 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул SKCF118
| Вес | 2,125 кг |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Торговые номера | 02KCG030, 02KCG032, 02KCG034, 02KCG035, 02KCJ017, 02KCS013, 02KCT018, 05KC019, 06KC026, 06KC027, 06KC079 |
Цепь ГРМ Ina для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 559 0028 30
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с прокладкой картера рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870329907 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ BSG для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул BSG 25-102-002
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | 25102002, BSG 25102002, BSG25102002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822349533 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ BGA для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул TC2733K
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | Без шестерён |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523486 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул KDC457.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879432 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 77B0387K
| Вес | 0.71 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул TFS1114
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Patron для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул PTCK052
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433638 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул 30303
| Вес | 1,822 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303039 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Количество звеньев цепи | 168 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 IV (B8) 2008-2012. Артикул 77b0190k
| Вес | 1.15 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Toledo II 1998-2003. Артикул B10209
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119223 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B19254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117267 |
Цепь ГРМ Miles для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 30343
| Вес | 1,03 кг |
| Количество звеньев цепи | 90 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303435 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Торговые номера | G67HR-6-S90E |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 77B0228FK
| Вес | 1.511 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Logan I 2004-2015. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Комплект цепи ГРМ Tatsumi для Chrysler PT Cruiser I 2000-2010. Артикул TFS1160
| Количество | 1 компл. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.