Цепь ГРМ (Страница 116)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Transporter T5 2013-2015. Артикул 102426
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024263 |
Цепь ГРМ Magneti Marelli для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 341500000430
| Цепной привод | Цепь бесшумная, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | MCK0430 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 162 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A8 III (D4) 2012-2013. Артикул 77b0078fk
| Вес | 1.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723456 |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул TFS1040
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dayco для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул KTC1000
| Вес | 1,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787013290 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул tk-0215
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул QF13A00111
| Вес | 0.396 |
| Габариты в упаковке | 135x100x15 мм |
Цепь ГРМ BGA для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул TC0137FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 174, 72, 82 |
| Цепной привод | Роликовая цепь, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206520171 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Superb III 2019-2026. Артикул B10252
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127594 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул TK-0156
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 112 |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 30 10 2426
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666475 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул tk-0196
Цепь ГРМ SWAG для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для Volkswagen Touareg II 2011-2018. Артикул 104145
| Вес | 0,841 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224041451 |
| Количество звеньев цепи | 108 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B18960
| Для оригинального номера | 03C198229J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114266 |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул TK08-1026
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь разомкнутая |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227495 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 44953
| Вес | 0,796 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68WN |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Торговые номера | G68V-1 S106VG, G68WN-12-S106VGLD |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449539 |
Цепь ГРМ Borsehung для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ OSSCA для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 43134
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093431348 |
Цепь ГРМ Patron для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул PTCK095
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434062 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 559 0193 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870547882 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 49548
| Вес | 0,469 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495482 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 49507
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,413 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 570 649 S2 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495079 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул QF13A00075
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 85x65x10 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 49507
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,413 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 570 649 S2 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495079 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ Japanparts для Kia Rio III 2011-2017. Артикул KDK-H01
| Комплектность | Без уплотнений, с шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147147 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.