Цепь ГРМ (Страница 111)
Цепь ГРМ Ruville для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 580171
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Спецификация | Complete kit |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул TFS1152
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Blue Print для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Yeti I 2013-2017. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Patron для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул PTCK020
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433317 |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул TC0330VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206358613 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул tk-0215
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 45006
| Вес | 0,321 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Торговые номера | G67HR-2-S42E-ZZP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816450061 |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 10 94 4963
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660251 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для BMW 3 III (E36) 1997-2000. Артикул KDC450.04
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522117373 |
Цепь ГРМ Patron для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул PTCK046
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433577 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул B19254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117267 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 37620
| Вес | 0,29 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816376200 |
| Для оригинального номера | 0816.F6 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул TC1030FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206377645 |
Цепь ГРМ Patron для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул PTCK109
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 136, 206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434208 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул TC0265FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244480 |
| Количество звеньев цепи | 154 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул TFS1088
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул TC2030FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278195 |
Цепь ГРМ OSSCA для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 60832
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093608320 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул B10203
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119162 |
Цепь ГРМ Masuma для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул MGR3005
| Вес | 1.753 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960766 |
Цепь ГРМ Master KIT для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул TFS1087
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Miles для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Miles для Kia Soul II 2014-2019. Артикул AB10216
| Вес | 0.79 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872843 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул TC9130FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365055 |
Цепь ГРМ Dolz для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул SKCM116
| Вес | 1,672 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Комплектность | С шестернями |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG083, 02KCG085, 02KCT047, 05KC052, 06KC078 |
Цепь ГРМ SWAG верхний для MINI Countryman II (F60) 2017-2024. Артикул 20 94 9506
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,446 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 570 649 S1 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664105 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 77B0278FK
| Вес | 1.65 кг |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул KDC457.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879432 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.