Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1308
Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1308
Характеристики
| Толщина | 18 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E2 90R 01124/007 |
| Торговые номера | 23165, 23358 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937201280 |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,5 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB1308 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- BUICK - 18024961
- BUICK - 18024962
- BUICK - 18029757
- BUICK - 18029827
- BUICK - 18029828
- BUICK - 18042214
- BUICK - 18042442
- BUICK - 18045380
- BUICK - 18045381
- BUICK - 18046380
- BUICK - 18048030
- BUICK - 88964119
- BUICK (SGM) - 93734239
- CADILLAC - 18024961
- CADILLAC - 18024962
- CADILLAC - 18029757
- CADILLAC - 18029827
- CADILLAC - 18029828
- CADILLAC - 18042214
- CADILLAC - 18042442
- CADILLAC - 18045380
- CADILLAC - 18045381
- CADILLAC - 18048030
- CADILLAC - 88964119
- CHEVROLET - 1605947
- CHEVROLET - 18024962
- CHEVROLET - 18029757
- CHEVROLET - 18029827
- CHEVROLET - 18029828
- CHEVROLET - 18042214
- CHEVROLET - 18042442
- CHEVROLET - 18045380
- CHEVROLET - 18045381
- CHEVROLET - 18048030
- CHEVROLET - 88909661
- CHEVROLET - 88964119
- GENERAL MOTORS - 18029757
- GENERAL MOTORS - 18042214
- GENERAL MOTORS - 18042442
- GENERAL MOTORS - 18045380
- GENERAL MOTORS - 88964119
- OLDSMOBILE - 18024961
- OLDSMOBILE - 18024962
- OLDSMOBILE - 18029827
- OLDSMOBILE - 18029828
- OLDSMOBILE - 18042214
- OLDSMOBILE - 18045380
- OLDSMOBILE - 18048030
- OPEL - 1605067
- OPEL - 1605947
- OPEL - 18024962
- PONTIAC - 18024961
- PONTIAC - 18024962
- PONTIAC - 18042214
- PONTIAC - 18042442
- PONTIAC - 18045380
- PONTIAC - 18045381
- PONTIAC - 18048030
- PONTIAC - 88909661
- PONTIAC - 88964119
- VAUXHALL - 18024962
- VAUXHALL - 18029757
Подходит для следующих модификаций:
- PARK AVENUE 01.1996-01.2005 3.8 Supercharged 243 л.с
- REGAL 01.1997-01.1997 3.8 204 л.с
- DEVILLE 10.1994-01.1999 4.6 305 л.с
- DEVILLE 09.1995-09.1999 4.6 305 л.с
- DEVILLE 01.1999-01.2004 4.6 305 л.с
- ELDORADO купе 10.1992-09.1994 4.6 299 л.с
- ELDORADO купе 09.1994-09.1996 4.6 305 л.с
- SEVILLE 10.2000-09.2004 4.6 299 л.с
- SEVILLE 09.1997-12.1997 4.6 SLS V8 279 л.с
- SEVILLE 10.2000-09.2004 4.6 STS V8 305 л.с
- CAPRICE 03.1999-09.2003 3.8 128 л.с
- CAPRICE 03.1999-09.2003 3.8 243 л.с
- IMPALA седан 10.1999-12.2005 3.4 V6 182 л.с
- IMPALA седан 10.1999-12.2005 3.8 V6 203 л.с
- TRANS SPORT 01.1996-08.2001 3.4 186 л.с
- TRANS SPORT 01.2000-01.2005 3.4 V6 188 л.с
- TRANS SPORT 01.2001-01.2005 3.4 V6 AWD 188 л.с
- VENTURE 04.1998-09.2004 3.4 177 л.с
- MONTE CARLO 01.1998-1999 6.0 V12 394 л.с
- INTRIGUE седан 01.1998-01.2002 3.5 218 л.с
- INTRIGUE седан 01.1997-01.1999 3.8 197 л.с
- SINTRA (APV) 11.1997-01.1999 2.2 DTI 116 л.с
- SINTRA (APV) 01.1996-01.1999 2.2 i 16V (OUN16, Y94) 141 л.с
- SINTRA (APV) 01.1996-01.1999 3.0 i 24V (OUN16, Y94) 201 л.с
- GRAND PRIX VI купе 01.1997-01.1997 3.1 162 л.с
- GRAND PRIX VI купе 01.1997-07.1999 3.8 GT 197 л.с
- GRAND PRIX VI купе 01.1999-01.2003 3.8 GT 203 л.с
- GRAND PRIX VI купе 01.1997-01.2003 3.8 GT Power 243 л.с
- GRAND PRIX VI седан 01.1997-07.1999 3.1 162 л.с
- GRAND PRIX VI седан 08.1999-12.2003 3.1 178 л.с
- GRAND PRIX VI седан 01.1997-07.1999 3.8 197 л.с
- GRAND PRIX VI седан 08.1999-12.2003 3.8 203 л.с
- GRAND PRIX VI седан 01.1997-12.2003 3.8 GT Power 243 л.с
- TRANS SPORT 07.1989-03.1997 3.1 141 л.с
- TRANS SPORT 01.1997-01.1998 3.4 182 л.с
- TRANS SPORT 01.1998-01.1999 3.4 186 л.с
- TRANS SPORT Автофургон / микроавтобус 11.1996-08.1998 3.4 182 л.с