Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli (Semi-Metallic). Артикул GF 1665
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli (Semi-Metallic). Артикул GF 1665
Характеристики
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068662 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Trialli Linea Qualita
Базовая линейка Trialli Linea Qualita (артикулы GF…) — выносливые полуметаллические колодки для ежедневной эксплуатации с хорошим теплоотводом и доступной ценой.
О производителе Trialli (Россия)
Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Trialli GF 1665 серии Linea Qualita выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- IVECO - 1906403
- IVECO - 504129079
- IVECO - 99431432
- RENAULT - 5001844749
- RENAULT - 5001860144
- RENAULT - 5001860712
- RENAULT - 503643887
Подходит для следующих модификаций:
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2002-01.2006 29 L 10 (ALJAV1A1, ALJA41AA, ALJA41A1, AHJA64A1,... 95 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2002-01.2006 29 L 12 (ALKA41A1, AHKA64A1, ALLA51A1) 116 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2001-01.2006 29 L 13 125 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2005-01.2006 29 L 14 (AHRA11C1B1, AHRA14C1B1, AHRA64C1B1) 136 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2001-01.2006 29 L 9 90 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2002-01.2006 35 C 10 V , 35 S 10 V (AMJA14A1, AMJA64A1, AMJA65A1,... 95 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2002-01.2006 35 C 12 , 35 S 12 (AEKA14A1, AEKA14AA, AEKA64A1,... 116 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2004-01.2006 35 C 14 136 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2005-01.2006 35 C 14, 35 S 14 136 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2001-01.2006 35 C 15 146 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2005-01.2006 35 C 17, 35 S 17 166 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2001-01.2006 35 C 9, 35 S 9 90 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2004-01.2006 50 C 14 136 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2001-01.2006 50 C 15 146 л.с
- DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть 01.2004-01.2006 50 C 17 166 л.с