Тормозные колодки Trialli (Semi-Metallic). Артикул GF 0851
Тормозные колодки Trialli (Semi-Metallic). Артикул GF 0851
Характеристики
| Ширина | 57 мм |
| Вес | 2,370 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068303 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Описание
Линейка тормозных колодок Trialli Linea Qualita
Базовая линейка Trialli Linea Qualita (артикулы GF…) — выносливые полуметаллические колодки для ежедневной эксплуатации с хорошим теплоотводом и доступной ценой.
О производителе Trialli (Россия)
Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Trialli GF 0851 серии Linea Qualita выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 089053200
- FORD - 1551318
- FORD - 1610955
- FORD - 5015675
- FORD - 5019046
- FORD - 5020419
- FORD - 5020556
- FORD - 6079621
- FORD - 86GX2200BA
- FORD - 88GX2200BA
- FORD - 88GX2200FA
- HYUNDAI - 4833005000
- HYUNDAI - 5830533B00
- HYUNDAI - 5830544A00
- HYUNDAI - 5830544A10
- HYUNDAI - 5830544A40
- HYUNDAI - 7701201617
- HYUNDAI - 7701202897
- HYUNDAI - 7701203072
- HYUNDAI - 7701204638
- HYUNDAI - 7701205917
- HYUNDAI - A6614203019
- KIA - 5830534A10
- SSANGYONG - 6614203019
Подходит для следующих модификаций:
- GRANADA Turnier (GNU) 08.1977-07.1981 1.7 74 л.с
- GRANADA Turnier (GNU) 08.1977-06.1985 2.0 90 л.с
- GRANADA Turnier (GNU) 08.1977-08.1985 2.8 135 л.с
- GRANADA Turnier (GNU) 08.1977-08.1985 2.8 i 147 л.с
- GRANADA Turnier (GNU) 08.1977-08.1981 2.8 i 160 л.с
- H-1 / STAREX Автобус (A1) 01.1997-01.2004 2.5 D 78 л.с
- H100 Автобус (P) 01.1993-01.2000 2.4 122 л.с
- H100 Автобус (P) 01.1997-01.2000 2.4 114 л.с
- H100 Автобус (P) 01.1993-01.1994 2.5 D 75 л.с
- H100 Автобус (P) 01.1994-01.2000 2.5 D 78 л.с
- H100 Автобус (P) 01.1993-01.2000 2.5 TD 80 л.с
- H100 Фургон 01.1993-01.1994 2.5 D 75 л.с
- H100 Фургон 01.1994-01.2000 2.5 D 78 л.с
- SONATA III (Y-3) 01.1993-01.1998 1.8 i 98 л.с
- SONATA III (Y-3) 01.1996-01.1998 2.0 i 95 л.с
- SONATA III (Y-3) 01.1996-01.1998 2.0 i 16V 125 л.с
- SONATA III (Y-3) 01.1993-01.1998 3.0 i V6 146 л.с
- KORANDO (K5, K9) 01.1988-01.1996 2.2 D 68 л.с
- REXTON / REXTON II (GAB_) 01.2004-2007 2.7 Xdi 163 л.с