Тормозной цилиндр (Страница 39)
Тормозной цилиндр Fenox левый для УАЗ Pickup I 2009-2026. Артикул K3204C3
| Диаметр | 32 мм |
Тормозной цилиндр Japanparts задний для Subaru Legacy I 1989-1991. Артикул CS-705
| Диаметр отверстия 1 | 19 мм |
| Монтажный диаметр | 29,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001033724 |
Тормозной цилиндр главный Fenox для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул T2206
| Диаметр | 22,2 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул 4343
| Материал | Серый чугун |
| Резьба | 10 X 1 |
| Торговые номера | 4343 |
| Тормозная система | TOKICO |
| Расстояние между отверстиями крепления | 27 мм |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532012826 |
Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 05-85460-SX
| Тормозная система | LUCAS |
| Диаметр | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276028340 |
Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый/левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул ZD-1221
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M10x1 (2) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402939 |
| Диаметр | 18 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
Тормозной цилиндр главный Mando для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул EX5911026000
| Динамика тормоза / движения | Не для ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746689614 |
Тормозной цилиндр Brembo задний для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул A 12 521
| Материал | Чугун |
| Диаметр крепежных отверстий | 20,64 мм |
| Резьба | 10 x 1 |
| Тормозная система | SANKYO |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509604328 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул ZD-1324
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 19 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878203604 |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 30 мм |
Тормозной цилиндр Fenox задний для УАЗ 3159 1999-2004. Артикул K3205C3
| Вес | 0.62 кг |
| Длина упаковки | 116 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000049014 |
| Ширина упаковки | 88 мм |
| Высота упаковки | 78 мм |
Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул ZD-1030
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 21 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | FTE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403226 |
Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Nissan Silvia III (S110) 1979-1983. Артикул 05-83030-SX
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 20,6 мм |
| Резьба | 10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276024557 |
| Межосевое расстояние | 35 мм |
Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Sintra 1996-1999. Артикул T2040
| Диаметр | 20,6 мм |
Тормозной цилиндр главный Zekkert (алюминий) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул ZD-1042
| Вес | 0,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M10x1 (4) |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр | 21 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402694 |
Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для SEAT Mii 2020-2021. Артикул 2776
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605037909 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул ZD-1294
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 24 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878203611 |
| Резьба | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной цилиндр главный Brembo (Чугун) для ВАЗ 2101 1973-2005. Артикул M 85 023
| Материал | Чугун |
| Диаметр крепежных отверстий | 19,05 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Резьба | 10 x 1,25 (3) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509612736 |
Тормозной цилиндр главный Zekkert (полимерный материал) для Opel Combo D 2012-2017. Артикул ZD-1206
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 15,8 мм |
| Резьба | 13,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738933 |
Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1922
| Материал | Алюминий |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 1922 |
| Резьба | 12 X 1 (2) |
| Диаметр поршня | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532024461 |
Тормозной цилиндр главный Zekkert (Чугун) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул ZD-1034
| Вес | 1,21 кг |
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 22 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Резьба | M10x1 (4) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403622 |
Тормозной цилиндр Japanparts задний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул CS-W05
| Монтажный диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001031010 |
| Диаметр отверстия 1 | 20,6 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 4977
| Материал | Серый чугун |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 20,64 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Расстояние между отверстиями крепления | 31,8 мм |
| Торговые номера | 4977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532017357 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Volkswagen Golf II 1983-1993. Артикул ZD-1021
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402786 |
| Диаметр | 14 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул A 12 417
| Материал | Чугун |
| Резьба | 10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509603284 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Диаметр крепежных отверстий | 17,46 мм |
| Тормозная система | TOKICO |
| Расстояние между отверстиями крепления | 27 мм |
Тормозной цилиндр Trialli задний для Opel Astra F 1991-2005. Артикул CF 0541
| Диаметр | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076032 |
Тормозной цилиндр Brembo задний левый для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул A 12 C06
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 17,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509653890 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Резьба | 10 x 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Nissan Vanette I 1983-1987. Артикул 4392
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 10 X 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 34 мм |
| Диаметр поршня | 20,64 мм |
| Торговые номера | 4392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532013274 |
| Тормозная система | NABCO/TOKICO |
Тормозной цилиндр MAPCO (алюминий) задний для Volkswagen Jetta I 1979-1983. Артикул 2243
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605030658 |
| Диаметр | 17,46 мм |
Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул CF 1845
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 17,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181958 |
| Резьба | 10x1 |
Тормозной цилиндр Japanparts задний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул CS-125
| Диаметр отверстия 1 | 19 мм |
| Монтажный диаметр | 29,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001031256 |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.