Тормозной цилиндр (Страница 116)
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул ZD-1156
| Вес | 0,58 кг |
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 20,64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760613 |
| Резьба | M10X1 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул ZD-1021
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402786 |
| Диаметр | 14 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 4912
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | ATE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 21 мм |
| Торговые номера | 4912 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532016718 |
Тормозной цилиндр Japanparts задний правый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул CS-823
| Диаметр отверстия 1 | 22,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001034028 |
| Монтажный диаметр | 34 мм |
Тормозной цилиндр Trialli задний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул CF 0942
| Диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076100 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул ZD-1310
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Чугун |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 35 мм |
| Диаметр | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878203307 |
Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул A 12 173
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 19,05 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Резьба | 10 x 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Расстояние между отверстиями крепления | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509601105 |
Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1922
| Материал | Алюминий |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 1922 |
| Резьба | 12 X 1 (2) |
| Диаметр поршня | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532024461 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mazda Demio I (DW) 1996-2002. Артикул ZD-1309
| Вес | 0,39 кг |
| Материал | Чугун |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр | 16 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878203291 |
Тормозной цилиндр Zekkert (ПЭ (полиэтилен)) задний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул ZD-1293
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | ПЭ (полиэтилен) |
| Диаметр | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238859 |
| Резьба | M10x1 |
Тормозной цилиндр Fenox левый для УАЗ Буханка (452) 1966-2026. Артикул K3204C3
| Диаметр | 32 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 4255
| Материал | Серый чугун |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 20,32 мм |
| Торговые номера | 4255 |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Расстояние между отверстиями крепления | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532011973 |
Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 1803
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр поршня | 20,64 мм |
| Резьба | 10 X 1 (4) |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 1803 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532023273 |
| Одно- и двухконтурная тормозная система | 2 контур |
Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 05-83021-SX
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 2 |
| Межосевое расстояние | 24 мм |
| Диаметр | 19 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276024465 |
Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota iQ 2009-2015. Артикул CF 194101
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 17,5 мм |
| Тормозная система | TOKICO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295156697 |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 05-85464-SX
| Диаметр | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276028388 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул ZD-1044
| Вес | 0,53 кг |
| Материал | Чугун |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402830 |
| Диаметр | 23 мм |
Тормозной цилиндр Fenox задний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул K2711
| Диаметр | 26,99 мм |
Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 4769
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 4769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532106556 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 31,5 мм |
| Диаметр поршня | 23,81 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Hyundai Porter III 1996-2002. Артикул 5171
| Материал | Серый чугун |
| Резьба | 10 X 1 |
| Торговые номера | 5171 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 31,8 мм |
| Диаметр поршня | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083379 |
Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 05-83492-SX
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр | 27 мм |
| Резьба | 10x1 |
| Торговые номера | 020469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276026490 |
| Межосевое расстояние | 36 мм |
Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул A 12 157
| Материал | Чугун |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Диаметр крепежных отверстий | 19,05 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Резьба | 10 x 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509600962 |
Тормозной цилиндр главный Stellox для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 05-85521-SX
| Диаметр | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276496811 |
Тормозной цилиндр главный Brembo (Чугун) для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул M 85 035
| Материал | Чугун |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Диаметр крепежных отверстий | 22,2 мм |
| Резьба | 10 x 1 (4) |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509612835 |
Тормозной цилиндр Stellox передний для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 05-85468-SX
| Диаметр | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276028425 |
Тормозной цилиндр Japanparts задний для Toyota Dyna U300 – U400 1995-1999. Артикул CS-253
| Монтажный диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553060293 |
| Диаметр отверстия 1 | 28,5 мм |
| Торговые номера | CS-253 |
Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул CF 2001
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 20,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295206392 |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул A 12 608
| Материал | Алюминий |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Диаметр крепежных отверстий | 17,46 мм |
| Тормозная система | NABCO |
| Расстояние между отверстиями крепления | 30 мм |
| Резьба | 10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509605172 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул ZD-1108
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | HOSEI |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403073 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул ZD-1023
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402878 |
| Диаметр | 18 мм |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.