Тормозные суппорты (Страница 486)
Тормозной суппорт NTY передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул HZP-VW-041
| Тормозная система | LUCAS |
| Серийный номер | HZP-VW-041 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048188939 |
Тормозной суппорт Metaco задний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 3270224
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул CF 801074
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 54 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | GIRLING |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул PBRC244
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300725 |
Тормозной суппорт Ganz задний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GIJ13086
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287410978 |
| Применимость производителя | Mitsubishi Lancer VIII (CX, CY |
| Вес брутто | 2.32 кг |
| Габариты в упаковке | 214x180x104 мм |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул PBRC824
| Материал | Чугун |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255302224 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 77AK1606
| Вес | 1.756 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Citroen C4 I 2008-2011. Артикул HZT-CT-005
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-CT-005 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048014061 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для ВАЗ 2113 I 1995-2013. Артикул CF 209
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня цилиндра | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123228060 |
Тормозной суппорт Stellox для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 05-90521-SX
| Материал | Алюминий |
| Диаметр 1 | 48 мм |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Ford Cougar 1998-2001. Артикул PBRC027
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Ограничение производителя | Bendix |
| Диаметр 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298282 |
Тормозной суппорт Patron передний правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул PBRC143
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300053 |
Тормозной суппорт NTY для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул HZP-RE-011
| Серийный номер | HZP-RE-011 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048127655 |
Тормозной суппорт TRW (Чугун) передний правый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул BHW248E
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | BHW247E |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937235445 |
| Ограничение производителя | ATE |
Тормозной суппорт Ganz задний правый для Dodge Caliber I 2006-2012. Артикул GIJ13085
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287410961 |
| Применимость производителя | Mitsubishi Lancer VIII (CX, CY |
| Вес брутто | 2.28 кг |
| Габариты в упаковке | 216x180x106 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 05-90362-SX
| Вес | 1,592 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | TRW / LUCAS |
| Парные артикулы | 05-90363-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276462854 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
Тормозной суппорт Vika задний левый для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 66151755101
Тормозной суппорт NTY задний правый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул HZT-AU-001
| Тип тормозного суппорта | Суппорт с приводом для электр. стояночного тормоза |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048059062 |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Серийный номер | HZT-AU-001 |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул HZP-VW-000
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска диаметром | 288 мм, 312 мм |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Серийный номер | HZP-VW-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048028631 |
Тормозной суппорт Vika передний правый для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 69869501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433754 |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 2136250
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750071514 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2136249 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Вес нетто | 3,1 кг |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 77AK1037
| Вес | 3.1 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул CF 052305
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295254805 |
Тормозной суппорт Miles передний левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул EC00537
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | спереди слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 56.9 мм |
Тормозной суппорт Segmatic задний правый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул SGC7078
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000245051 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт торм.AUDI A3/SKODA OCTAVIA/YETIVW GOLF V/VI/JETTA/TIGUAN зад.прав. |
| Артикул | SGC7078 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Skoda Модель: Octavia Yeti Volkswagen Модель: GOLF V/VI/JETTA/TIGUAN зад.прав. |
| Номера кроссов производителя | 1162009180 116CE2643 1J0615424C 1K0615424 1K0615424C 1K0615424H 1K0615424M 2147282 66151018501 77AK1003 8J0615424C 8J0615424F 8J0615424G ASB16574 B18532 BHS325 BZ0128 CF182068 CP427 CTC4108 DRA13374 HZTVW000 I06615034 KSB061 N1A9224 PBRC237 PQ1600540 ST1K0615424 VWBC1KCRR ZZXV11089 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 120 мм |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул HZP-MZ-001
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281472767 |
| Диаметр диска | 14 " |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZP-MZ-001 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 77AK1260
| Вес | 7.15 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Диаметр | 44 |
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозной суппорт Master KIT для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 77AK0480
| Вес | 5.6 кг |
Тормозной суппорт Stellox для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 05-90304-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031562 |
Тормозной суппорт MAPCO передний правый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 4885
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | LUCAS |
| Парные артикулы | 4884 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605061805 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.