Тормозные суппорты (Страница 474)
Тормозной суппорт Transmaster передний правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TBC126
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт NK задний правый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 211598
| Вес | 30.6 кг |
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 211597 |
| Ширина шины | 11" |
| Типоразмер шин | 285/70R17 |
| Высота профиля | 70% |
| Посадочный диаметр | 17" |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тип протектора | Mud Terrain |
| Максимальная скорость | Q - 160км/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858774714 |
| Максимальная нагрузка | 121 - 1450кг |
| Диаметр шины внешний | 32.5" |
| Диаметр поршня | 42 мм |
| Модель шины | BF Goodrich Mud Terrain KM3 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Ширина | 285 мм |
| Вес нетто | 2,8 кг |
Тормозной суппорт Vika задний левый для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 66151755901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397435337 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CF 002166
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | BOSCH |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292296 |
Тормозной суппорт Longho передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 8910815
| Вес | 2.84 кг |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969809940 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
Тормозной суппорт Asva задний левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул OPBC-AJRL
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска диаметром | 268 мм, 292 мм |
Тормозной суппорт Vika передний правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 66151738201
Тормозной суппорт Blitz передний правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BZ0142
| Расположение | Перед, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул HZT-LR-004
| Диаметр поршня 1 | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Тормозная система | AP LOCKHEED |
| Для тормозного диска толщиной | 12,6 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 290 мм |
| Серийный номер | HZT-LR-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048128010 |
| Диаметр поршня 2 | 41 мм |
Тормозной суппорт Patron (Чугун) передний левый для Hyundai Excel II 1990-1995. Артикул PBRC824
| Материал | Чугун |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255302224 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
Тормозной суппорт Vika передний правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 66151738201
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 05-90321-SX
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031739 |
| Тормозная система | Lucas |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул CF 801119
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 36 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | GIRLING |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт Segmatic задний правый для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул SGC7142
| Вес | 2.31 кг |
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000245884 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной задн. прав. Opel Ampera/Astra/Tourer/Cascada/Zafira 1.4-1.8/1.7D/2.0D 09> |
| Артикул | SGC7142 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Opel Модель: Ampera/Astra/Tourer/Cascada/Zafira 1.4-1.8/1.7D/2.0D Год: 09> |
| Номера кроссов производителя | 0542109 0542193 0590537SX 13300862 13300864 13324903 13365455 2136262 77AK1537 BNZ1142ZW CF062202 CTC3808 F10017 HZTPL025 KSB060 OPBCAJRR PBRC598 ST13300862 |
| Размеры (ШхВхД) | 156x124x220 см |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 124 мм |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Mitsubishi Carisma I 1997-2006. Артикул PBRC032
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298336 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 77AK1037
| Вес | 3.1 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Metaco задний левый для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 3260102
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BA-3593
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 43 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 77AK1692
| Вес | 1.563 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 77AK2491
| Вес | 2.92 кг |
Тормозной суппорт Denckermann (алюминий) задний правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул B190280R
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | Без кронштейна |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул CF 032016
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271628 |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 17250
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172500 |
Тормозной суппорт Masuma задний правый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул MBF1058R
| Вес | 2.68 кг |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Volvo 760 1984-1988. Артикул 05-90400-SX
| Вес | 3,400 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463233 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул CF801092
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 45 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 4 |
| Диаметр тормозного диска | 319 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Citroen Grand C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 77AK0468
| Вес | 4.88 кг |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 05-90405-SX
| Вес | 2,878 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463288 |
| Парные артикулы | 05-90406-SX |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 41960
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093419605 |
Тормозной суппорт NK передний левый для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 212641
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858919986 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Парные артикулы | 212642 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Вес нетто | 5,25 кг |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.