Тормозные суппорты (Страница 466)
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 77AK1037
| Вес | 3.1 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Marshall задний правый для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул MBC0526
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Ось установки | задний |
| Материал (чугун/алюминий) | алюминий |
| Кол-во поршней | 1 |
Тормозной суппорт Master KIT для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 77AK3439
Тормозной суппорт NK передний правый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 2132136
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | MAZDA |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2132135 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750079787 |
| Вес нетто | 3,9 кг |
Тормозной суппорт Masuma задний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул MBF1164R
| Вес | 3.12 кг |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул CF 203101
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тормозная система | MOBIS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295319030 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 34 мм |
Тормозной суппорт Blitz задний левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул BZ0267
| Расположение | Зад, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Blitz задний правый для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул BZ0104
| Расположение | Зад, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул CF 084716
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Тормозная система | KASSCO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295206248 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 77AK0474
| Вес | 2.64 кг |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул CF801092
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 45 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 4 |
| Диаметр тормозного диска | 319 мм |
Тормозной суппорт Fast (Чугун) передний правый для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул FT32821
| Материал | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797024086 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | FT32820 |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 77AK2445
| Вес | 4.854 кг |
Тормозной суппорт Quattro Freni задний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул QF11F00165
| Вес | 1.776 |
| Габариты в упаковке | 180x150x205 мм |
Тормозной суппорт JP Group задний левый для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул 1162000470
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080907 |
| Серия |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Renault Dokker 2013-2021. Артикул CF 095107
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295092582 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул CF 032108
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | MANDO |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271673 |
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 43938
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093439382 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Mitsubishi Carisma I 1997-2006. Артикул PBRC032
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298336 |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул B190002L
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Audi A4 III (B7) 2002-2008. Артикул PBRC097
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298985 |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул CTC5460
Тормозной суппорт NTY задний правый для Opel Movano III 2010-2026. Артикул HZT-PL-015
| Для тормозного диска толщиной | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048021595 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Серийный номер | HZT-PL-015 |
Тормозной суппорт Quattro Freni передний левый для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул QF10F00184
| Вес | 3.900 |
| Габариты в упаковке | 200x200x190 мм |
Тормозной суппорт Vika задний левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 66150028201
Тормозной суппорт Vika передний правый для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 69868701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433679 |
Тормозной суппорт Vika задний правый для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 66151743201
| Комплектность | С кронштейном |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул 05-90531-SX
| Вес | 5,38 кг |
| Для тормозного диска толщиной | 32 мм |
| Диаметр поршня 2 | 52 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр поршня 1 | 46 мм |
Тормозной суппорт Masuma задний для Honda Insight II 2009-2014. Артикул MBF1213R
| Вес | 3.45 кг |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул CF 012007
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205951 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | BOSCH |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.