Тормозные суппорты (Страница 435)
Тормозной суппорт ABS (алюминий) передний левый для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 727372
| Вес | 2,78 кг |
| Материал | Алюминий |
| Для тормозного диска толщиной | 21 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 159 мм |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109134254 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | NISSIN |
| Парные артикулы | 727371 |
| Количество присоединений | 1 |
Тормозной суппорт Ganz задний для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул GIJ13116
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287412361 |
| Применимость производителя | Mitsubishi Pajero Sport 98-09 |
| Вес брутто | 2.78 кг |
| Габариты в упаковке | 160x200x120 мм |
Тормозной суппорт Transmaster передний левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул TBC090
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Master KIT для Jaguar E-Pace I 2017-2024. Артикул 77AK0480
| Вес | 5.6 кг |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 77AK2471
| Вес | 3.4 кг |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул CF 182069
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | Lucas |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118886 |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Audi A2 I 2000-2005. Артикул 77AK1660
| Вес | 2.36 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Диаметр | 48 |
| Тормозная система | BENDIX |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул CF 801037
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 43 мм |
| Сторона установки | Задняя ось слева |
| Тормозная система | GIRLING |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 253 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 05-90438-SX
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276509672 |
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 47365
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093473652 |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 77ak1009
| Вес | 1.597 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Segmatic задний левый для Audi 200 II (C3) 1986-1991. Артикул SGC7003
| Вес | 2.2 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 168x138x218 см |
| Длина | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231764 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт торм.задн.л.. Audi 100 2.0/2.5TD 87-92 |
| Артикул | SGC7003 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: 100 2.0/2.5TD Год: 87-92 |
| Номера кроссов производителя | 05446 0590051SX 0590085SX 2147223 2147241 443615423A 443615423AX 529661 772260 AW44306150423AX BHN118E BHN138E FCL691905 PBRC003 |
| Ширина | 168 мм |
| Высота | 138 мм |
Тормозной суппорт Masuma задний левый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул MBF1112L
| Вес | 3.15 кг |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 05-990516-SX
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр | 54 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522947 |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул HZT-ME-022
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-ME-022 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048124616 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул BA-2845
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS |
| Для кабеля диаметром | 6,0 мм |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Renault Wind I 2010-2013. Артикул 77AK0464
| Вес | 2.94 кг |
Тормозной суппорт NTY для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул HZP-HY-514
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Тормозная система | MANDO |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Серийный номер | HZP-HY-514 |
| Парные артикулы | HZP-HY-515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048176394 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Lexus GS III 2005-2011. Артикул CF 800926
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 43 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | ADVICS |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 4 |
| Диаметр тормозного диска | 333 мм |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 17248
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172487 |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул B190275R
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Суппорт с приводом для электр. стояночного тормоза |
| Тормозная система | ATE |
| Парные артикулы | B190275L |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 05-90327-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031791 |
Тормозной суппорт Metaco задний левый для Renault Clio IV 2013-2019. Артикул 3260128
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 77AK3506
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BA-2845
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS |
| Для кабеля диаметром | 6,0 мм |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул CF 201402
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | MOBIS |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295353836 |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул B190130L
| Вес | 6,46 кг |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр | 60 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул CF 032016
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271628 |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул CF800637
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 38 мм |
| Сторона установки | Задняя ось слева |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 268 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 05-90633-SX
| Вес | 3,71 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276672994 |
| Диаметр | 43 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.