Тормозные суппорты (Страница 422)
Тормозной суппорт Fast (Серый чугун) передний правый для Opel Combo E 2018-2026. Артикул FT32855
| Материал | Серый чугун |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Парные артикулы | FT32854 |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904157843327 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 77AK1230
| Вес | 7.1 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Диаметр | 44 |
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозной суппорт Vika передний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 69861401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432948 |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул HZP-VW-008
| Для тормозного диска диаметром | 288 мм, 312 мм |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Серийный номер | HZP-VW-008 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032799 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул BA-3157
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул PBRC065
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298664 |
Тормозной суппорт Zentparts задний левый для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул Z183657
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Комплектность | С кронштейном |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Парные артикулы | Z183656 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356570 |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 17248
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172487 |
Тормозной суппорт Miles задний левый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул EC00158
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 42.8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236932073 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул CF 002071
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292203 |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул CF 800727
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 45 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 2 |
| Диаметр тормозного диска | 328 мм |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул B190056R
| Вес | 2,85 кг |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 34 мм |
| Тормозная система | KASCO |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841627086 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 77AK2299
| Вес | 2.1 кг |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 05-90588-SX
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня цилиндра | 38 мм |
Тормозной суппорт Transmaster передний правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул TBC126
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул 77AK1685
| Вес | 3.447 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175439402 |
| Ширина упаковки | 238 мм |
| Высота упаковки | 158 мм |
Тормозной суппорт NK передний правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 2115200
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2115199 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750060648 |
| Вес нетто | 2,84 кг |
Тормозной суппорт Vika задний правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 69871101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433914 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул PBRC345
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301111 |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул B190136R
| Вес | 2,17 кг |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 34 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Mando передний левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул EX581101R050
| Парные артикулы | EX581301R050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746699927 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
Тормозной суппорт BSG передний правый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BSG 90-245-015
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Торговые номера | 90245015, BSG 90245015, BSG90245015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123508 |
| Диаметр крепежных отверстий | 54 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Парные артикулы | RX541321A0 |
| Номер компонента | BSG 90-245-015 |
| Цвет тормозного суппорта | Стальной серый |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул BA-3298
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Диаметр | 45 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (4-поршневый) |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул CF 012011
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205999 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул CF 800865
| Толщина тормозного диска | 25/30 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 57 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 345 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 77AK0251
| Вес | 2.03 кг |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 05-90438-SX
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276509672 |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Mitsubishi Cordia 1982-1985. Артикул 05-90633-SX
| Вес | 3,71 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276672994 |
| Диаметр | 43 мм |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 17440
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093174405 |
Тормозной суппорт NK передний правый для Dacia Sandero II 2013-2020. Артикул 2139120
| Парные артикулы | 2139119 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858003364 |
| Вес нетто | 1,8 кг |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.