Тормозные суппорты (Страница 383)
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Ford Transit III 1977-1986. Артикул 05-90532-SX
| Вес | 5,355 кг |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр поршня 1 | 46 мм |
| Диаметр поршня 2 | 52 мм |
Тормозной суппорт ABS (алюминий) задний левый для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 630331
| Вес | 5,77 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | BREMBO |
| Для тормозного диска толщиной | 22 мм |
| Парные артикулы | 630332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109652284 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 195 мм |
| Диаметр поршня | 44 мм |
Тормозной суппорт Blitz задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BZ0117
| Расположение | Зад, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Borsehung передний правый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул B11373
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр поршня цилиндра | 54 мм |
| Внутренняя ширина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100399 |
Тормозной суппорт Blitz передний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BZ0143
| Расположение | Перед, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 17185
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093171855 |
Тормозной суппорт Fast (Чугун) передний правый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул FT32821
| Материал | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797024086 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | FT32820 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул CF 032009
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 36 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271550 |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул PBRC102
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299210 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Master KIT для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 77AK1020
| Вес | 3.81 кг |
| Толщина | 25 мм |
| Диаметр | 57 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175432755 |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 17294
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172944 |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул CTC5460
Тормозной суппорт Masuma передний левый для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул MBF1135L
| Вес | 5.61 кг |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Toyota ProAce II 2019-2026. Артикул 77AK0468
| Вес | 4.88 кг |
Тормозной суппорт Borsehung задний левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул B19227
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116987 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул BA-3335
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул 77AK1628
| Вес | 4.65 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Диаметр | 60 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Ganz задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул GIJ13019
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287410305 |
| Применимость производителя | Audi A3 08-13 |
| Вес брутто | 2.5 кг |
| Габариты в упаковке | 180x210x100 мм |
Тормозной суппорт Fenox задний левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул CTC3411
| Диаметр | 34 мм |
Тормозной суппорт PMC (Parts-Mall) передний правый для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул RCCF002R
Тормозной суппорт Blitz задний левый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BZ0231
| Расположение | Зад, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Transmaster передний левый для Renault Clio I 1990-1998. Артикул TBC141
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Transmaster передний правый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул TBC146
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 77AK2491
| Вес | 2.92 кг |
Тормозной суппорт Vika передний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 66151719001
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул 05-90321-SX
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031739 |
| Тормозная система | Lucas |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул BA-3580
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | BOSCH |
| Диаметр | 51 мм |
Тормозной суппорт Transmaster передний левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул TBC115
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Zentparts передний правый для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул Z183605
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | Z183606 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356051 |
Тормозной суппорт Blitz задний правый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул BZ0236
| Расположение | Зад, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.