Тормозные суппорты (Страница 208)
Тормозной суппорт NTY задний правый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул HZT-BM-017
| Диаметр поршня | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048059260 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZT-BM-017 |
Тормозной суппорт Miles задний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул EC00231
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | сзади справа |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 38.2 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 05-90621-SX
| Вес | 2,569 кг |
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276672802 |
Тормозной суппорт Denckermann передний левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул B190027L
| Вес | 3,56 кг |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт NK (Чугун) для Ford Escort III 1980-1986. Артикул 2125111
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Парные артикулы | 2125112 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858235253 |
| Вес нетто | 2,74 кг |
Тормозной суппорт Zentparts задний правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул Z183643
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр | 41 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Парные артикулы | Z183644 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356433 |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Chevrolet Corsa I 1994-2002. Артикул 77ak1493
| Вес | 1.606 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Vika передний правый для Audi S3 II (8P) 2007-2013. Артикул 66151719001
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул BA-3855
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Диаметр | 63 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ADVICS |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 77AK1630
| Вес | 1.99 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Kamoka (Серый чугун) задний левый для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул JBC0589
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Без электромотора |
| Расстояние между отверстиями крепления | 144 мм |
| Парные артикулы | JBC0590 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779858982 |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 34 мм |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 41972
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093419728 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Citroen Nemo I 2008-2017. Артикул 77AK0239
| Вес | 2.66 кг |
Тормозной суппорт NK (алюминий) задний правый для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 2123182
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | LUCAS, TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | 2123181 |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750083012 |
| Вес нетто | 1,26 кг |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул HZT-FR-005
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-FR-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281496008 |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул HZP-VW-008
| Для тормозного диска диаметром | 288 мм, 312 мм |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Серийный номер | HZP-VW-008 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032799 |
Тормозной суппорт Master KIT задний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 77AK2851
| Вес | 1.98 кг |
Тормозной суппорт Asva задний левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FDBC-TT9BRL
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Для тормозного диска диаметром | 280 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул CTC5460
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний/задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 421292
| Вес | 4,92 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Для тормозного диска толщиной | 22 мм |
| Диаметр поршня | 45 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Парные артикулы | 421291 |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109580068 |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Opel Cascada 2013-2019. Артикул B190271L
| Вес | 2,41 кг |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для SsangYong Musso I 1996-2007. Артикул BA-3295
| Толщина тормозного диска | 10,5 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Диаметр | 43 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт TRW (алюминий) задний правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BHS185
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937340330 |
| Комплектность | Измененное подсоед. стояночн. тормоза к тормозн. суппорту |
| Парные артикулы | BHS184 |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Форма адаптера | Круглый |
Тормозной суппорт Segmatic задний левый для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул SGC7007
| Вес | 1.43 кг |
| Длина | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231863 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной задний левый d38. Citroen C4 |
| Артикул | SGC7007 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: C4 Peugeot Модель: 307 Год: 01> |
| Номера кроссов производителя | 0590362SX 0986473421 2119117 23SKV933 24338717335 4400P4 4400W5 522711 77AK1136 BHN1056E BHN351 BNZ1112ZW FCL694376 HZTCT009 |
| Размеры (ШхВхД) | 168x138x218 см |
| Ширина | 168 мм |
| Высота | 138 мм |
Тормозной суппорт Miles левый для Toyota Land Cruiser 200 2007-2021. Артикул EC00072
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 45.3 мм |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул HZT-SA-003
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 18 мм |
| Серийный номер | HZT-SA-003 |
| Диаметр поршня | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048033208 |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 2147198
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918293 |
| Парные артикулы | 2147197 |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Вес нетто | 5,1 кг |
Тормозной суппорт NK передний левый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 2115197
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2115198 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750051899 |
| Вес нетто | 2,69 кг |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул PBRC041
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298428 |
| Диаметр 1 | 35 мм |
| Комплектность | Без тормозных колодок |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 77AK2013
| Вес | 1.39 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | MOBIS |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.