Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 354)

НАЙДЕНО: 11323 ТОВАРА
стр. 354 из 378
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19025846
Длина 245 мм
4 360 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: 181317
Длина 196 мм
15 610 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 7003
Длина 690 мм
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Размер резьбы 2 BANJO 10.0 mm
7 430 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: 172501
Длина 197 мм
Размер внутренней резьбы M10 x 1
5 580 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Артикул: PHB453
Длина 220 мм
Размер резьбы 1 M10x1
Тип резьбы Внешняя резьба, Внутренняя резьба
5 860 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Brembo — Brembo S.p.A (Италия)
Артикул: T 56 152
Длина 425 мм
Размер резьбы 1 F10X1
Размер резьбы 2 10
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 23 ноября (пн) СДЭК 4–6 дн.
33 350 AMD
1 ШТ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 1055
Длина 257 мм
Размер резьбы 1 INN M10x1.0
Размер резьбы 2 BANJO 10.0 MM
33 020 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19031244
Длина 185 мм
3 430 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Triscan — Triscan a/s (Дания)
Артикул: 8150 42131
Размер резьбы 2 Banjo
Длина 1 / длина 2 610 мм
Размер резьбы 1 F10x1
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 16 ноября (пн) СДЭК 4–6 дн.
7 340 AMD
6 ШТ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19032432
Длина 378 мм
7 270 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 853993
Длина 635 мм
5 490 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Original Imperium — IMPERGOM S.r.l. (Италия)
Артикул: 23360
Длина 384 мм
Внутренний диаметр 1 10 мм
Внутренний диаметр 2 10 мм
1 930 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 7023
Длина 640 мм
Размер резьбы 2 BANJO 10.0 MM
Размер резьбы 1 INN M10x1.0
6 620 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
OSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
Артикул: 12173
Длина 255 мм
Резьба M10×1
2 210 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Brembo — Brembo S.p.A (Италия)
Артикул: T 24 093
Длина 520 мм
Размер резьбы 2 M10X1
Размер резьбы 1 F10X1
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 17 ноября (вт) СДЭК 4–6 дн.
25 960 AMD
1 ШТ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 6157
Длина 258 мм
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
9 930 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул: BSG 16-730-014
Длина 247 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 23 ноября (пн) СДЭК 4–6 дн.
11 470 AMD
1 ШТ
Длина 333 мм
Размер резьбы 1 F10x1
Размер резьбы 2 M10x1
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 17 ноября (вт) СДЭК 4–6 дн.
5 470 AMD
1 ШТ
Brembo — Brembo S.p.A (Италия)
Артикул: T 30 072
Длина 385 мм
Размер резьбы 1 F10X1
Размер резьбы 2 F10X1
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 23 ноября (пн) СДЭК 4–6 дн.
6 990 AMD
3 ШТ
Длина 455 мм
Размер резьбы 1 M10X100
6 780 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 6671
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Длина 465 мм
Размер резьбы 2 BANJO 10.0mm
5 720 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Bosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
Артикул: 1 987 481 576
Диаметр 10 мм
Длина 435 мм
Внутренняя резьба 1 M10x1 мм
25 310 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Bosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
Артикул: 1 987 481 078
Длина 527 мм
Наружная резьба M10x1 мм
Внутренняя резьба 2 M10x1 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 17 ноября (вт) СДЭК 4–6 дн.
16 070 AMD
9 ШТ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19033559
Длина 646 мм
24 660 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 6156
Длина 495 мм
Размер резьбы 2 BANJO 10.0 mm
Размер резьбы 1 INN M10x1.0
10 230 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 854793
Длина 428 мм
2 290 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 854830
Длина 370 мм
10 180 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.SA006
Длина 425 мм
4 980 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Brembo — Brembo S.p.A (Италия)
Артикул: T 59 072
Длина 445 мм
Размер резьбы 1 F10X1
Размер резьбы 2 10
6 970 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 558 мм
4 240 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи