Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 297)

НАЙДЕНО: 11322 ТОВАРА
стр. 297 из 378
Brembo — Brembo S.p.A (Италия)
Артикул: T 59 013
Длина 415 мм
Размер резьбы 2 10
Размер резьбы 1 F10X1
9 000 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Артикул: PHB917
Длина 230 мм
Размер резьбы 2 M10x1
Размер резьбы 1 M10x1
7 390 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Артикул: PHD1173
Размер резьбы 1 M10x1
Тип резьбы Внутренняя резьба
Длина 462 мм
11 570 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19031630
Длина 440 мм
2 380 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 859306
Длина 440 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 17 ноября (вт) СДЭК 4–6 дн.
11 890 AMD
1 ШТ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19032541
Длина 504 мм
12 240 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ATE — Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)
Артикул: 24.5123-0380.3
Размер под ключ 1 14 мм
Длина 380 мм
Размер под ключ 2 15 мм
13 250 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Brembo — Brembo S.p.A (Италия)
Артикул: T 83 104
Длина 375 мм
Размер резьбы 1 F10X1
Размер резьбы 2 F10X1
2 560 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ATE — Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)
Артикул: 24.5238-0255.3
Размер под ключ 1 14 мм
Длина 255 мм
Размер под ключ 2 15 мм
14 640 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ATE — Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)
Артикул: 24.5143-0257.3
Длина 257 мм
Резьба M10x1,5
Размер под ключ 1 11 мм
18 750 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: 30298
Длина 230 мм
Размер внутренней резьбы M10 x 1
8 260 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
JP Group — JP Group A/S (Дания)
Артикул: 3761600770
Длина 925 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 18 ноября (ср) СДЭК 4–6 дн.
63 700 AMD
1 ШТ
JP Group — JP Group A/S (Дания)
Артикул: 4161601000
Длина 477 мм
3 180 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Артикул: PHB349
Размер резьбы 2 M10x1
Длина 300 мм
Размер резьбы 1 M10x1
4 080 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Bosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
Артикул: 1 987 476 453
Длина 475 мм
Внутренняя резьба M10x1 мм
Наружная резьба 2 M10x1 мм
6 140 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Eurorepar — Groupe PSA (Франция)
Артикул: 1623259280
Длина 310 мм
Размер резьбы 2 F10X1
Размер резьбы 1 F10X1
2 290 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Brembo — Brembo S.p.A (Италия)
Артикул: T 59 011
Размер резьбы 2 F10X1
Длина 480 мм
Размер резьбы 1 F10X1
8 630 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19033598
Длина 222 мм
4 730 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19033080
Длина 290 мм
11 770 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 853656
Длина 482 мм
3 630 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 49416051
Длина 400 мм
7 870 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 852280
Длина 430 мм
Спецификация BANJO FITTING 10 MM
2 730 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19033558
Длина 646 мм
14 040 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 6246
Длина 270 мм
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Размер резьбы 2 OUT. M10x1
6 300 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
Артикул: PH212321
Длина 470 мм
3 290 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: 45215
Размер внутренней резьбы M10 x 1
Длина 292 мм
Размер наружной резьбы M10 x 1
5 910 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Japanparts — Japanparts group (Италия)
Артикул: TF-1028
Внутренний диаметр 10 мм
Длина 625 мм
Внутренний диаметр 1 9 мм
3 860 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Bosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
Артикул: 1 987 476 833
Длина 525 мм
Диаметр 10 мм
Внутренняя резьба M10x1 мм
10 180 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
JP Group — JP Group A/S (Дания)
Артикул: 1161704100
Длина 160 мм
2 290 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 859316
Длина 880 мм
2 310 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи