Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 294)

НАЙДЕНО: 11322 ТОВАРА
стр. 294 из 378
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.KI032
Длина 360 мм
3 350 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5831
Длина 265 мм
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
Размер резьбы 2 INN. M10x1
3 920 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 535 мм
6 020 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Delphi — BorgWarner Inc. (США)
Артикул: LH7750
Размер резьбы 2 Banjo
Длина 458 мм
Длина шланга 458 мм
20 970 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
Артикул: 6T47323
Длина 500 мм
Размер резьбы 1 F10X1
Размер резьбы 2 10
5 380 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19018519
Длина 250 мм
5 580 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 3881
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Длина 260 мм
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
2 460 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19033053
Длина 380 мм
11 450 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 485 мм
5 700 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.FD078
Длина 200 мм
3 260 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5824
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Длина 246 мм
Размер резьбы 1 OUT.M10x1
4 520 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5738
Размер резьбы 1 BANJO 10.0 mm
Длина 780 мм
Размер резьбы 2 INN M10x1.0
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 19 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.
13 850 AMD
1 ШТ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5092
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Длина 443 мм
Размер резьбы 2 BANJO 10.0mm
4 700 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5300
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Длина 468 мм
Размер резьбы 2 BANJO 10.0 mm
3 760 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.SU026
Длина 455 мм
4 160 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 3588
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Длина 162 мм
Размер резьбы 2 INN. M10x1
2 400 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.TY058
Длина 285 мм
3 520 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.MA036
Длина 535 мм
4 910 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 3654
Длина 455 мм
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
Размер резьбы 2 INN. M10x1
4 130 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Артикул: PHB2046
Длина 379 мм
Резьба M10x1
Тип резьбы С внутренней резьбой, с наружной резьбой
4 570 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Metalcaucho (Испания)
Артикул: 96177
Длина 210 мм
Внутренняя резьба M10 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 23 ноября (пн) СДЭК 4–6 дн.
3 150 AMD
1 ШТ
Meyle — MEYLE AG (Германия)
Артикул: 100 611 0069
Длина 450 мм
Наружная резьба M10x1 мм
Внутренняя резьба M10x1 мм
5 280 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: 11771
Длина 495 мм
Ширина зева гаечного ключа 14
Размер внутренней резьбы M10 x 1
7 610 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5897
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
Длина 440 мм
Размер резьбы 2 INN. M10x1
1 800 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5587
Длина 406 мм
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
Размер резьбы 2 INN. M10x1
3 890 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ATE — Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)
Артикул: 24.5140-0650.3
Длина 650 мм
Размер под ключ 1 14 мм
Размер под ключ 2 15,5 мм
13 740 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Артикул: PHB637
Тип резьбы Внешняя резьба, Внутренняя резьба
Длина 440 мм
Размер резьбы 1 M10x1
11 980 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5008
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Длина 485 мм
Размер резьбы 2 OUT. M10x1
3 490 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19033528
Длина 520 мм
13 280 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.TY043
Длина 610 мм
6 210 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи