Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 289)

НАЙДЕНО: 11322 ТОВАРА
стр. 289 из 378
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5813
Размер резьбы 2 OUT. M10x1
Длина 355 мм
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
2 950 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 6042
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Длина 330 мм
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
4 010 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 8525108
Длина 405 мм
4 140 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 470 мм
1 670 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5379
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Длина 365 мм
Размер резьбы 2 OUT. M10x1
3 400 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5959
Длина 410 мм
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Размер резьбы 2 BANJO 10.0mm
3 920 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Delphi — BorgWarner Inc. (США)
Артикул: LH7913
Длина 501 мм
Размер резьбы 1 M10x1 90°DF
Размер резьбы 2 Banjo
44 160 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.ME012
Длина 310 мм
3 260 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19018736
Длина 283 мм
8 980 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Meyle — MEYLE AG (Германия)
Артикул: 014 042 0018
Длина 410 мм
Внутренняя резьба M10x1 мм
Наружная резьба M10x1 мм
6 420 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Meyle — MEYLE AG (Германия)
Артикул: 014 525 0003
Длина 540 мм
Внутренняя резьба M10x1 мм
Наружная резьба M10x1 мм
7 550 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
OSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
Артикул: 26634
Резьба M10×1
Длина 160 мм
2 000 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 8525187
Длина 215 мм
Размер резьбы 1 F10X1
Размер резьбы 2 M10X1
3 810 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 4938
Длина 485 мм
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
Размер резьбы 2 INN. M10x1
3 590 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Bosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
Артикул: 1 987 481 878
Длина 309 мм
13 110 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 853023
Длина 185 мм
2 900 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Артикул: PHB442
Размер резьбы 2 M10x1
Тип резьбы Внешняя резьба, Внутренняя резьба
Длина 510 мм
5 980 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 4874
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
Длина 187 мм
Размер резьбы 2 INN. M10x1
3 720 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 3226
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Длина 265 мм
2 870 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 420 мм
3 800 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.DW023
Длина 245 мм
2 050 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 6095
Длина 485 мм
Размер резьбы 2 OUT. M10x1
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 19 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.
3 660 AMD
2 ШТ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 4994
Длина 330 мм
Размер резьбы 2 BANJO 10.0 mm
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
3 340 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5837
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Длина 430 мм
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
3 950 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 4264
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
Длина 535 мм
Размер резьбы 2 OUT. M16x1.5
3 330 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.FI015
Длина 235 мм
1 300 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19033601
Длина 560 мм
22 860 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 6182
Длина 393 мм
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
Размер резьбы 2 INN. M10x1
3 000 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 4878
Длина 577 мм
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Размер резьбы 2 OUT. M10x1
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 17 ноября (вт) СДЭК 4–6 дн.
3 430 AMD
1 ШТ
Длина 435 мм
Резьба M10 x 1
2 280 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи