Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 280)

НАЙДЕНО: 11322 ТОВАРА
стр. 280 из 378
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5851
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Длина 502 мм
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
4 510 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 3229
Длина 305 мм
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Размер резьбы 2 INN. M10x1
3 230 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
JP Group — JP Group A/S (Дания)
Артикул: 1361601200
Длина 295 мм
2 610 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19018559
Длина 185 мм
4 480 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 635 мм
5 170 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 4151
Длина 655 мм
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Размер резьбы 1 BANJO 10.0 mm
6 440 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: 174540
Ширина зева гаечного ключа 12
10 900 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 3586
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Длина 360 мм
2 860 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 3936
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Длина 485 мм
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
3 100 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19036604
Длина 378 мм
9 420 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
NK — Danish SBS Group (Дания)
Артикул: 854759
Длина 285 мм
3 080 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5373
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Длина 428 мм
Размер резьбы 2 BANJO 10.0 mm
5 050 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Артикул: PHD1281
Размер резьбы 1 M10x1
Тип резьбы Внутренняя резьба
Длина 588 мм
8 610 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.KI001
Длина 300 мм
4 560 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.VL011
Длина 430 мм
5 580 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 315 мм
4 150 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: 175009
12 880 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 19025843
Длина 310 мм
5 010 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Артикул: PHA243
Длина 329 мм
Размер резьбы 1 M10x1
Размер резьбы 2 M10x1
4 530 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Meyle — MEYLE AG (Германия)
Артикул: 300 343 2100
Длина 225 мм
Внутренняя резьба M10x1 мм
Наружная резьба M10x1 мм
3 370 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.TY085
Длина 275 мм
1 700 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5872
Размер резьбы 1 BANJO 10.0 mm
Длина 615 мм
Размер резьбы 2 INN. M10x1
5 720 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 5716
Длина 340 мм
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Размер резьбы 2 INN. M10x1
4 610 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ATE — Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)
Артикул: 24.5125-0323.3
Размер под ключ 1 14 мм
Длина 323 мм
Размер под ключ 2 15,5 мм
12 540 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Cofle — Cofle S.p.A. (Италия)
Артикул: 92.BH.NI013
Длина 210 мм
3 530 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 4171
Размер резьбы 1 INN M10x 1.0
Размер резьбы 2 INN. M10x1
Длина 255 мм
2 650 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 3655
Длина 427 мм
Размер резьбы 1 BANJO 10.0 mm
Размер резьбы 2 INN M10x1.0
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 21 ноября (сб) СДЭК 4–6 дн.
4 890 AMD
5 ШТ
Meyle — MEYLE AG (Германия)
Артикул: 514 525 0002
Длина 400 мм
Наружная резьба M10x1 мм
Внутренняя резьба M10x1 мм
4 030 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
Delphi — BorgWarner Inc. (США)
Артикул: LH7217
Длина 440 мм
Размер резьбы 1 M10x1 INT DF
Размер резьбы 2 Block
10 370 AMD
НЕТ В НАЛИЧИИ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: SL 1339
Длина 320 мм
Размер резьбы 1 OUT. M10x1
Размер резьбы 2 INN. M10x1
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 17 ноября (вт) СДЭК 4–6 дн.
8 470 AMD
2 ШТ

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи