Тормозной кран (Страница 42)
100-3514010-10, 64221-3514010-10 Кран тормозной главный 2-х секционный, без рыча (L-Power). Артикул LP3503003
Кран ручного тормоза MB Axor = 9617231250 (F.s.s.). Артикул 04405130
Кран тормоза ручного faw 3312, 3252 (ручник с трубками) FAW. Артикул 35080202403508105436
Кран управления тормозами прицепа АВ2755 Knorr-Bremse. Артикул AB2755
Кран тормозной R-12 4 выхода (с изогнутым кронштейном) (Daewoo). Артикул 3454402240
Кран тормозной 2-х секционный подпедальный без педали МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ 8648-35141 (HRT). Артикул 86483514108
кран управления тормозами прицепа с клапаном растормаживания DAF/Evobus/NEOLAN/B (Ront-Brake). Артикул RT04011A
Кран тормозной маз камаз с ручным управлением ручник 2отв вместо 9617230380 8708 MAZ. Артикул 8708353731070
Кран тормозной подпедальный foton 1128 1108 () Foton. Артикул L135300000039
Тормозной клапан прицепа универсальный в сборе (B) (Zevs). Артикул XQ8167B
Тормозной клапан прицепа универсальный в сборе (A) (Zevs). Артикул XQ8167A
Кран ручного тормоза MAN F2000 TG-A (Enterprise). Артикул E2200405
Кран тормозной главный(с рыч) 64221-3514008 . (Konnor). Артикул 642213514008
Кран тормозной главный HONGYAN 35134CF-1010, шт (Sorl). Артикул RL35140040300
100-3522010_Клапан управления тормозами прицепа (КУТП-2) (ZTD). Артикул 1003522010
Кран ручного тормоза прицепа faw j7 (wabco - 9617234410) FAW. Артикул 35080402000D
Ручной тормозной кран (Knorr-Bremse). Артикул K211460N00
Клапан тормозной в сборе (педаль) Hyundai / KIA. Артикул 31LH40201
Клапан тормозной воздушный SHAANXI WAYTEKO PREMIUM. Артикул 81521166071
Кран тормозной главный 461 315 Scania 4s (Enterprise). Артикул E2200060
Кран управления тормозами прицепа RVI Magnum/Premium (F.s.s.). Артикул 03422000
Кран главный тормозной Kenworth T2000 E-12 (Taboc). Артикул TBC35140160070
100-3514008 Кран тормозной 2-х секционный (АН) (AMZ). Артикул 1003514008
Кран управления тормозами прицепа с клапаном управления МАЗ SORL (35220020500). Артикул 11352200810
Как выбрать тормозной кран: тип привода, схема подключения, совместимость с тормозной системой
Тормозной кран — ключевой управляющий элемент пневматической или гидропневматической тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов. Он распределяет рабочую среду между контурами, регулирует давление при нажатии на педаль и обеспечивает синхронную работу тормозных механизмов передней и задней осей. От исправности крана напрямую зависит эффективность торможения, отсутствие заносов и стабильность работы стояночной системы.
Типы тормозных кранов
Главный тормозной кран (двухсекционный) устанавливается под педалью тормоза и управляет двумя независимыми контурами рабочей тормозной системы. При неисправности одного контура второй сохраняет работоспособность.
Кран управления тормозами прицепа отвечает за подачу воздуха в магистраль прицепа или полуприцепа синхронно с торможением тягача, поддерживая корректное опережение.
Ручной тормозной кран управляет стояночной и запасной тормозной системой, работая с энергоаккумуляторами задней тележки.
Ускорительный и обратный клапаны сокращают время срабатывания пневмопривода на удалённых от главного крана механизмах.
Технические параметры выбора
При подборе крана учитывают рабочее давление пневмосистемы, количество контуров (одно-, двух- или трёхсекционное исполнение), число и типоразмер выводов, тип резьбы присоединительных штуцеров (метрическая или дюймовая), направление и усилие срабатывания. Маркировка обычно содержит каталожный номер производителя и обозначение по системе Wabco, Knorr-Bremse или Haldex — оригинальные краны взаимозаменяемы по этим обозначениям между разными марками техники. Для прицепной техники важно соответствие схеме: однопроводная, двухпроводная или комбинированная.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер крана с номером, указанным в сервисной документации автомобиля или нанесённым на корпус снимаемой детали.
- Учитывайте тип тормозной системы — пневматическая, гидропневматическая или электропневматическая (EBS) — детали этих систем не взаимозаменяемы.
- Проверяйте конфигурацию выводов: количество, расположение и резьбу штуцеров.
- Для крана управления прицепом уточняйте, рассчитан ли он на однопроводную или двухпроводную схему.
- При замене крана рекомендуется одновременно проверить состояние ресиверов, осушителя и трубопроводов — загрязнение системы быстро выводит из строя новый узел.
- После установки обязательна регулировка хода педали и проверка давления срабатывания манометром.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные краны для грузовиков, автобусов, прицепной и спецтехники от производителей Wabco, Knorr-Bremse, Haldex, Sorl, Май, а также аналогов и оригинальных запчастей под технику КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, Урал, ЗИЛ и импортных тягачей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной кран для конкретного автомобиля
Оптимальный способ — по каталожному номеру, указанному в руководстве по эксплуатации или выбитому на корпусе старого крана. Если номер нечитаем, ориентируйтесь по модели автомобиля, году выпуска и схеме тормозной системы, а при сомнениях согласовывайте подбор с консультантом.
Можно ли заменить тормозной кран самостоятельно
Замена доступна при наличии опыта работы с пневмосистемами. Перед демонтажем необходимо стравить давление в ресиверах, промаркировать трубопроводы, аккуратно открутить штуцеры и установить новый узел с проверкой герметичности соединений. После установки проводят прокачку и регулировку.
Чем отличается оригинальный кран от аналога
Оригинальные краны Wabco, Knorr-Bremse и Haldex поставляются на заводские конвейеры и имеют максимально предсказуемые характеристики. Качественные аналоги выпускаются по тем же присоединительным размерам и давлениям срабатывания, но ресурс и стабильность параметров могут отличаться.
Что входит в стоимость ремонта помимо самого крана
Дополнительно могут потребоваться ремкомплект уплотнений, новые штуцеры, фитинги, пневматические трубки, а также расходные материалы для герметизации резьбовых соединений. На СТО отдельно оплачивается работа по замене и настройке.
Как понять, что тормозной кран неисправен
Признаки износа: запаздывание или неравномерность срабатывания тормозов, утечки воздуха в зоне корпуса крана, падение давления в одном из контуров при отпущенной педали, посторонние шипящие звуки, увеличенный ход педали. При появлении этих симптомов эксплуатация техники без диагностики недопустима.