Тормозные колодки (Страница 42)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул K6741
| Ширина | 49 мм |
| Для оригинального номера | I6979478020 |
| Радиус | 147,5 |
| Торговые номера | 1685-S1016, S1016 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул GDB1543
| Ширина | 117,8 мм |
| Высота | 71,6 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/282 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23271, 23745 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937334483 |
Тормозные колодки TRW передние для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул GDB2221
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 63 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4518 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22098, 22099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938425142 |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Integra III 1997-2001. Артикул BP43216
| Ширина | 88,7 мм |
| Высота | 36,6 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул D11166MH
| Длина | 154,0 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 0K56A3323Z |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23649, 23650, 23651 |
| Торговые номера | 9590-D2360, D2360 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Jaguar XE I 2015-2026. Артикул SP1862
| Ширина | 180,30 мм |
| Высота | 77,60 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 22302, 22303, D1861-9090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412003 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул GF 4566
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183150 |
Тормозные колодки JP Group передние для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 1463606410
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 1 | 74,6 мм |
| Высота 2 | 70,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412865214 |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BP53147
| Ширина | 65 мм |
| Диаметр | 280 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул PP-0018AF
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186573 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул SP4416
| Ширина | 164,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
| Толщина | 19,9 мм |
| WVA номер | 29160, 29161 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BS-1142
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744378 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711622 |
Тормозные колодки BSG задние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул BSG 70-200-015
| Длина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 10 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер компонента | BSG 70-202-012 |
| Торговые номера | 70200015, BSG 70200015, BSG70200015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086421 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Premio II (T26) 2007-2026. Артикул GF 4539
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313694 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 2415.32
| Длина | 129,2 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Вес | 1,452 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1515-8724, PSX241532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268723 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул FN0643
| Ширина | 32 мм |
| Толщина | 5,3 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171331 |
Тормозные колодки Stellox передние для Vortex Tingo I 2010-2013. Артикул 000 014B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000285 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул E410021
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024679, 05415236141161 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул D5011H
| Длина | 116,0 мм |
| Высота | 43,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
Тормозные колодки NK задние для Audi A2 2000-2005. Артикул 2799520
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,54 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858164515 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул E410175
| Длина | 105 мм |
| Ширина | 54,8 мм |
| Толщина | 11 мм |
| Торговые номера | GDB1217, GDB1305, GDB1522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025058 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NK передние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 224770
| Вес нетто | 2,08 кг |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Высота 2 | 71,5 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Толщина 2 | 19,3 мм |
| WVA номер | WVA 23587/20,3 |
| Высота 1 | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632342 |
Тормозные колодки LPR задние для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 07080
| Ширина | 30 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 07080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041895 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
Тормозные колодки Mando передние для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул MBF015255
| Длина | 155,2 мм |
| Высота | 64,4 мм |
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
| WVA номер | 24914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175529 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул SP1115
| Ширина | 149,00 мм |
| Высота | 58,00 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/223 |
| Торговые номера | 23569, 23571, 23670, D864-7792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903070 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Subaru Forester I 2002-2002. Артикул E400220
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025256 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул D6110M
| Длина | 151,0 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | MN102617 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LPR для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 05P506
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 35,3 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P506, 21312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062470 |
Тормозные колодки Icer передние для Cadillac DeVille VII 1995-1999. Артикул 141182
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/043 |
| Тормозная система | Wagner |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141182 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23165, 23166, 23167, 23358, 23359, 23360, D699-7574 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053206 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.