Тормозные колодки (Страница 42)
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул BP43033
| Толщина | 14,8 мм |
| Ширина | 82,2 мм |
| Высота | 56,9 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул BP-12064
| Толщина | 17,1 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21601, 21602, 21603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124576 |
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 52,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул BS-1099
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343446 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228638 |
| Длина | 93,1 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул PN0226
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | PN0226S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171352 |
| Ширина | 77,3 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул BP53004
| Диаметр | 180 мм |
| Параметр | With arm |
| Тормозная система | Mando |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул GF 2101
| Вес | 0,770 кг |
| Диаметр | 160 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073819 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул PA-427AF
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 129,4 мм |
| WVA номер | 21517 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123807 |
| Высота | 68,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Opel Astra G 1998-2005. Артикул E500124
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 71,5 мм |
| Ширина 2 | 78,5 мм |
| Торговые номера | 05P690, GDB1350 |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 08670
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532108819 |
| Тормозная система | MANDO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 08670 |
| Ширина | 31,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для MG ZS I 2001-2005. Артикул BS-1720C
| Вес | 0,92 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842710 |
| Ограничение производителя | NIS |
| Ширина 1 | 47,4 мм |
| Толщина 1 | 14,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 88,8 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/35175 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 47,4 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул BP43045
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 115,7 мм |
| Высота | 51,8 мм |
Тормозные колодки Advics для Lexus RC I 2014-2025. Артикул SN189
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 851 030-SX
| Толщина | 19 мм |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276378957 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Porsche Boxster II (987) 2004-2011. Артикул 09000
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003605 |
| Торговые номера | 09000 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул E400121
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024129 |
| Длина | 118,9 мм |
| Торговые номера | GDB1048 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 69,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 1062 002-SX
| Вес | 0,71 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/838 |
| Тормозная система | Akebono |
| Длина 2 | 85,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085718 |
| Длина | 106 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 40 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24014, 24015, PCA105102 |
| Высота | 35,5 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул PF 1931
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 119,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119326 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Lexus GX I 2001-2009. Артикул 2194701SC
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Sumitomo |
| WVA номер | 21947 |
| Торговые номера | 21947, 7487D606 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722611896 |
| Серия | apad |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 43,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Clio V 2008-2026. Артикул BS-1221
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644452 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714234 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 2659.04
| Вес | 2,089 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 180 мм, 410 мм |
| Торговые номера | 23135, 23136, 9288-D2055, D2055-9288, PSX265904 |
| Длина | 169 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262240 |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул BS-5509
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул PF 0101CR
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261865 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 140,2 мм |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GK0582
| Вес | 1820 г |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул PN1409S
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | PN1409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212087 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 40 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 152 032-SX
| Вес | 1,056 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | PCA014120 |
| Длина | 99,6 мм |
| Проверочное значение | E190R-01704/032 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121331 |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для SEAT Mii 2012-2019. Артикул 8810
| Тормозная система | Volkswagen |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605090898 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Citroen C2 2005-2009. Артикул E510021
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139274 |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул SP1105
| Толщина | 14,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 20870, 21294, D241-7152, D242-7153, D539-7420 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,946/057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903059 |
| Ширина | 118,90 мм |
| Высота | 47,60 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул BP43395
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки Stellox для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул 002 005-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004405 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.