Тормозные колодки (Страница 4)
Тормозные колодки RoadHouse задние для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 2263.05
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Duster II 2021-2026. Артикул BP53053
| Ширина | 38,1 мм |
| Диаметр | 203,6 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LPR передние для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 05P651
| Ширина | 114,8 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P651, 21662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063354 |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул SP357
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5243 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24136, 24137 |
| Торговые номера | SP357PR |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул BK-4438
| Ширина | 31,8 мм |
| Вес | 1,28 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718669 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SsangYong Rexton I 2004-2007. Артикул BD-3614
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032497 |
Тормозные колодки LPR для Toyota Mark X II 2009-2026. Артикул 05P1693
| Ширина | 115,1 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1693, 24918 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928103404 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул D2289MH
| Длина | 151,0 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446502160 |
| Высота 1 | 58,0 мм |
| Высота 2 | 53,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24204, 24690, 24691 |
| Торговые номера | 9199-D1972, D1972 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул PN0436
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0436S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905314 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BP43145
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул PN0348W
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | PN0348WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905653 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул PF 4094
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23572, 23573, 23574 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158684 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул E500409
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,3 мм |
| Торговые номера | 05P471, GDB1107 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул BS-1836
| Длина | 180,1 мм |
| Ширина | 77,4 мм |
| Вес | 2,93 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A018425595 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494415 |
Тормозные колодки JP Group задние для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул 4063700610
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Толщина | 14,2 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 4063700619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412580759 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 21362.02
| Длина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1313-8428, PSX2136202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280695 |
Тормозные колодки Stellox передние для Ford Transit IV 1988-1991. Артикул 365 022B-SX
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки NiBK задние для Chevrolet Suburban XII 2007-2026. Артикул PN51013
| Ширина | 142,3 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171288 |
Тормозные колодки Miles задние для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул E210037
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 09990, GS8645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744539, 05415236756327 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул E510648
| Длина | 187,5 мм |
| Ширина | 92,9 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | LP2149 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул SP1148
| Ширина | 193,00 мм |
| Высота | 70,00 мм |
| Толщина | 17,40 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01186/24682 |
| Торговые номера | D2234-9473 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903090 |
Тормозные колодки NiBK передние для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул PN0792
| Ширина | 180 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 69,4 мм |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212307 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Micra V 2005-2026. Артикул BS-1113
| Длина | 116,4 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139456216 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713664 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул D2274H
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24336 |
| Торговые номера | 8330-D1210, 8969-D1210, D1210 |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул BP53072
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1996-2013. Артикул D1321MH
| Длина | 164,6 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Для оригинального номера | 41060MB225 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 29160, 29327 |
| Торговые номера | 8834-D1622, 9253-D2022, D1622, D2022 |
Тормозные колодки WEEN задние для Hyundai Santa Fe I 2003-2006. Артикул 151-1133
| Длина | 98,8 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963737 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BS-2198
| Длина | 144,9 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335130 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712391 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Twingo I 1996-2012. Артикул BD-6301
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011324 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 21138.00
| Длина | 95 мм |
| Высота | 47,1 мм |
| Вес | 0,984 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24150, PSX2113800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275677 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.