Тормозные колодки (Страница 39)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул SP1629
| Толщина | 17,30 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903537 |
| Торговые номера | 24372, D1999-9229 |
| Ширина | 137,00 мм |
| Высота | 53,70 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул E400268
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025720 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 68,2 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Volvo 740 1990-1992. Артикул 181015-700
| Вес | 1,778 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Номер технической информации | 181015-700 |
| Торговые номера | 20163, 20164, 21728, D542-7423 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/376 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073058003 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 128,9 мм |
| Высота | 64,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул BS-2822
| Вес | 2,56 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 141,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738274 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714524 |
| Ширина | 72,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 21217.00
| Вес | 2,23 кг |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277701 |
| Высота 1 | 74,3 мм |
| Высота 2 | 75,3 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 24079, D1240-8357, D1472-8357, D1751-8357, PSX2121700 |
Тормозные колодки Optimal задние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул BP-10415
| Толщина | 14 мм |
| Высота 2 | 55,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23521, 23522, 23523 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124125 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул E100658
| Торговые номера | P 30 055 |
| Длина | 130 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 17,6 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 56,7 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Strada 2011-2021. Артикул 07810
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532066799 |
| Торговые номера | 07810 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки NK задние для Honda Civic VI 1995-2000. Артикул 2799418
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858160555 |
| Ширина | 31 мм |
| Вес нетто | 0,85 кг |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул E510441
| Толщина | 14,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB3593 |
| Длина | 101,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 44 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2002. Артикул BK-4336
| Вес | 1,20 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460601 |
| Диаметр | 163,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02B01545/451 |
| Ширина | 20,2 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Mitsubishi Lancer X 2008-2014. Артикул 0 986 487 739
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024467330 |
| Торговые номера | BS959 |
| Ширина | 31,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул BS-1138C
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842130 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Ширина 1 | 54,7 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/37534 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул E400150
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 137,2 мм |
| Торговые номера | 05P1605, GDB1003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024341, 05415236145572 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,2 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1994. Артикул 05P510
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P510, 21539, 21540, 21541 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062517 |
| Ширина | 91,7 мм |
| Высота | 71,1 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул SP2091
| Толщина | 15,50 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/400 |
| Торговые номера | 23482, 24136, 24137, 25213, D1095-7957, D1931-9155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903615 |
| Ширина | 123,00 мм |
| Высота | 51,90 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 1047 002-SX
| Вес | 2,065 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/788 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 76 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23832, PCA103602 |
| Длина | 155,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085336 |
| Высота | 70,6 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Opel Signum I 2003-2008. Артикул BSG 65-200-003
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 123 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер компонента | BSG 16-202-004 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С пружиной |
| WVA номер | 24137 |
| Торговые номера | 65200003, BSG 65200003, BSG65200003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069899 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул SP2162
| Толщина | 16,50 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903883 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1249 |
| Торговые номера | 21933, 21934, 21935, D692-7286, D692-7567, D763-7631 |
| Ширина | 123,00 мм |
| Высота | 44,40 мм |
Тормозные колодки Brembo передние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул P 85 012
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Высота 1 | 48 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 20887, 20888, D206 7126, D280 7209, D307 7210, D569 7209 |
| Тормозная система | Kelsey Hayes |
| Высота 2 | 49 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058152 |
| Ширина | 138 мм |
Тормозные колодки Trialli передние для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул PF 1837
| Толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148890 |
| Длина | 156,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 68,5 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул BP-10303
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123661 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул BP53087
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 170 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2015. Артикул GDB1612
| Толщина | 17,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937393534 |
| Проверочное значение | E9 90R-01708/022 |
| Высота 1 | 51,5 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Торговые номера | 23623, 23624 |
| Ширина | 95,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул E100019
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112154, 05415236757164 |
| Длина | 131,6 мм |
| Торговые номера | 05P1369, GDB3352 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 59,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул E110451
| Толщина | 16,1 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Ширина 2 | 50,2 мм |
| Торговые номера | 05P1805, GDB1947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123372 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Puma I 1997-2002. Артикул BS-2924
| Вес | 1,00 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 67,3 мм |
| Ширина 2 | 62,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416998 |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/388 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 2415.32
| Вес | 1,452 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 129,2 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1515-8724, PSX241532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268723 |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Chevrolet Equinox I 2003-2009. Артикул E110297
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1323, GDB1716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118378 |
| Длина | 110,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 45,9 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул PP-405AF
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 88,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137484 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 47,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.