Тормозные колодки (Страница 219)
Тормозные колодки Patron задние для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PBP1083
| Длина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279533 |
Тормозные колодки NiBK передние для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул PN0052
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 60,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | PN0052S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905304 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул D5070MH
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21694, 21695, 21696 |
| Торговые номера | 7497-D621, 7998-D621 |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 1463701910
| Ширина | 122 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | TEVES |
| Высота 1 | 57,9 мм |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457938 |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BP43303
| Ширина | 155,3 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул PN31009
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 71,8 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171267 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Lada Priora I 2007-2018. Артикул PF 970CR
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279679 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул PN0348W
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | PN0348WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905653 |
Тормозные колодки Trialli передние для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул PF 4375
| Длина | 141,8 мм |
| Ширина | 51,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151135 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул E410261
| Длина | 122,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина 1 | 54,5 мм |
| Ширина 2 | 52,6 мм |
| Торговые номера | GDB1738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025652 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Escape I 2001-2007. Артикул BD-5132
Тормозные колодки Masuma передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул MS-E0088
| Длина | 193,3 мм |
| Ширина | 69,7 мм |
| Толщина | 20,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471140 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул BS-1872
| Длина | 166,7 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Вес | 2,23 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443449 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718072 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул GF-909AF
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001502503 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул BK-4105
| Ширина | 31,6 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717785 |
Тормозные колодки Fenox передние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул BP43405
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 56,9 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Высота 2 | 60,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK передние для Lexus GX II 2010-2026. Артикул PN1482
| Ширина | 134,5 мм |
| Высота | 77,6 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | PN1482S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905326 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 000 081B-SX
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24137, PCA084230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001749 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул BK-4440
| Ширина | 20,2 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718683 |
Тормозные колодки Trialli задние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул PF 1939
| Длина | 120,9 мм |
| Ширина | 42,7 мм |
| Толщина | 14,2 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119401 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул GDB1918
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 20,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/3181 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Торговые номера | 24738, 25217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938132262 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул FN2333
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905550 |
Тормозные колодки CTR передние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 2000-2005. Артикул GK0034
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BS-1879
| Длина | 188 мм |
| Вес | 2,93 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442476 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 80,8 мм |
| Ширина 2 | 73,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718430 |
Тормозные колодки Masuma задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MS-5905
| Длина | 101,3 мм |
| Ширина | 44 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116728244 |
Тормозные колодки NiBK передние для Lifan X60 I 2011-2026. Артикул PN1472
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905324 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул BS-1212
| Длина | 101,9 мм |
| Ширина | 50,3 мм |
| Вес | 1,06 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744645 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714142 |
Тормозные колодки Miles задние для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул E210037
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 09990, GS8645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744539, 05415236756327 |
Тормозные колодки BSG передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул BSG 15-200-039
| Высота | 79 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер технической информации | 25045 193 0 5 |
| Ширина 2 | 193 мм |
| Ширина 1 | 192 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Номер компонента | BSG 15-200-039 |
| Торговые номера | 15200039, BSG 15200039, BSG15200039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000984 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.