Тормозные колодки (Страница 215)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 09250
| Ширина | 45 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 09250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928073851 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Lada Priora I 2007-2018. Артикул P 41 003
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 21170 |
| Торговые номера | 21170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584053218 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул BS-1531
| Длина | 124,7 мм |
| Ширина | 117,5 мм |
| Вес | 4,2 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01460/495 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486274 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 2333403
| Вес | 1,22 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 16,8 мм |
| Высота 1 | 57,4 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 140,1 мм |
| Ширина 2 | 141,3 мм |
| WVA номер | 23334 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82076400 |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 23334, 23334 168 0 5, 23335, 7888D986, 8540D1424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722248702 |
Тормозные колодки Trialli задние для УАЗ Буханка (452) 1966-2011. Артикул GF 233
| Ширина | 50 мм |
| Диаметр | 279,6 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123223737 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул BK-4296
| Ширина | 38,5 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Диаметр | 202,8 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417254 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул BS-2952
| Вес | 0,60 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/496 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 123 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Ширина 1 | 56,4 мм |
| Ширина 2 | 61,3 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Толщина 2 | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421916 |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 13.0470-5612.2
| Ширина | 141,9 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Серия | Ceramic |
| Проверочное значение | E1 90R-011403/1456 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 24412, 24413, 24414, LD5612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633374828 |
Тормозные колодки Mando передние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул MBF015233
| Длина | 146,1 мм |
| Высота | 71,3 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 24306 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175338 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Panda II 2006-2012. Артикул BS-1167
| Длина | 122,7 мм |
| Ширина | 53,1 мм |
| Вес | 1,44 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441200 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 216 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711653 |
Тормозные колодки Finwhale задние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул V387
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715403874 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул E100135
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1258, GDB3425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113625, 05415236756990 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota C-HR I 2016-2026. Артикул D2375MH
| Длина | 118,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | T044660240 |
| Высота 1 | 49,0 мм |
| Высота 2 | 44,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 26153, 26154, 26155 |
| Торговые номера | 9443-D2202, D2202 |
Тормозные колодки BSG передние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BSG 90-200-024
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/751 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Высота 1 | 71 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 1 | 156 мм |
| Длина 2 | 155 мм |
| Номер компонента | BSG 90-202-013 |
| Торговые номера | 90200024, BSG 90200024, BSG90200024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097922 |
Тормозные колодки Brembo передние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул P 85 082
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 73 мм |
| Высота 2 | 75 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 250 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23746, 23747, 23749 |
| Торговые номера | 23746, 23747, 23749 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058855 |
Тормозные колодки TRW передние для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул GDB2243
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2661 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 355 мм |
| Торговые номера | 24553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938457129 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул PF 4174
| Ширина | 188 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22252, 24409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159070 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V40 I 1997-2004. Артикул BS-2230
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738722 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712414 |
Тормозные колодки NiBK передние для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул PN53003
| Ширина | 183 мм |
| Высота | 63,3 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171889 |
Тормозные колодки WEEN передние для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 151-1255
| Длина | 118,9 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Торговые номера | 21945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967254 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Febest задние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 2902-DIVR
| Вес | 2,525 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111115788 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул PF 4231
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159520 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул MS-3414
| Длина | 138,7 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116721702 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул D1261H
| Длина | 116,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 4154210510 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 8553-D1435, D1435 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул BS-2853
| Длина | 151,4 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416523 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул SP1691
| Ширина | 110,40 мм |
| Высота | 47,80 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/31181 |
| Торговые номера | 24599, 24600, 24686, D1963-9188, D2309-8418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903573 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Audi S3 III (8V) 2014-2026. Артикул 1639374980
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3374 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Ширина 1 | 160,2 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул FN0609
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905770 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул PN0141
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 52,7 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171440 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул E400301
| Ширина | 57,6 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 150,4 мм |
| Длина 2 | 151,5 мм |
| Торговые номера | GDB1348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026024, 05415236145602 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.