Тормозные колодки (Страница 208)
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota C-HR I 2018-2026. Артикул BS-1060
| Длина | 118 мм |
| Ширина | 50,9 мм |
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139351900 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267187 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул BS-2945
| Длина | 106,1 мм |
| Ширина | 45,5 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441986 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417063 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул SP2263
| Ширина | 105,50 мм |
| Высота | 56,30 мм |
| Толщина | 15,80 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/2207 |
| Торговые номера | 24483, D1348-8213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903886 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул D9078
| Длина | 142,0 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 5581061M00 |
| WVA номер | 25979 |
| Торговые номера | 9331-D2096, D2096 |
Тормозные колодки BSG задние для MINI Hatch I ((R50, R53) 2001-2006. Артикул BSG 15-200-029
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 44 мм |
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 16 мм |
| Качество | Epad |
| WVA номер | 24043 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82503500 |
| Номер технической информации | 24043 163 0 5 epad |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | Teves |
| Номер компонента | BSG 15-202-018 |
| Торговые номера | 15200029, BSG 15200029, BSG15200029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000885 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault 19 II 1992-1996. Артикул E500000
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P349, GDB1465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136372 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул D1222
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 58,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 4106061U91 |
| WVA номер | 23184, 25061 |
| Торговые номера | 7366-D486, D486 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул BS-1777
| Длина | 156,7 мм |
| Ширина | 60,7 мм |
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 16,1 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739208 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712742 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул PN1524
| Ширина | 139,2 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | PN1524S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905693 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул BD-1811
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037102 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota bB I 2000-2005. Артикул K2342
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 0449502080 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1515-S832, 8105-S753, S753, S832 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул BD-3006
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016152 |
Тормозные колодки NiBK задние для Ford Edge I 2010-2014. Артикул PN0698
| Ширина | 116,6 мм |
| Высота | 49,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | PN0698S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171943 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул GDB1902
| Ширина | 116,4 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2659 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Серия | COTEC |
| Высота 1 | 58,8 мм |
| Высота 2 | 60,0 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938085674 |
Тормозные колодки Febest передние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 2401-CLIF
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,225 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093383 |
Тормозные колодки LYNXauto для Geely Emgrand GT 2015-2026. Артикул BD-7607
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул SP1685
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 41,20 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903568 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 09710
| Ширина | 25 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 09710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092722 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул E510361
| Длина | 82,8 мм |
| Ширина | 38,4 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1112, GDB3278 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул BP43006
| Ширина | 126,9 мм |
| Высота | 48,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул BK-4346
| Ширина | 65,5 мм |
| Вес | 3,53 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559245 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204403 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus ES I 1991-1996. Артикул BD-7520
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011034 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул BP43153
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero Sport I 2003-2008. Артикул BP43034
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина 2 | 91 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Honda Crossroad 2007-2010. Артикул MS-8506
| Длина | 109 мм |
| Ширина | 46,2 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722303 |
Тормозные колодки WEEN передние для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 151-1289
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 66,7 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Торговые номера | 24123, 24124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967599 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул BD-3625
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058312 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул V1014
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410148 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул PP-315AF
| Длина | 101 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 25688, 25689, 25690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001830705 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Chery CrossEastar (B14) 2007-2014. Артикул BD-7523
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011065 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.