Тормозные колодки (Страница 187)
Тормозные колодки Trialli передние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул PF 106101
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина | 62,4 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225656 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Subaru Levorg 2015-2026. Артикул BD-5762
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 08950
| Ширина | 30 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 08950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003551 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 0 986 461 769
| Ширина | 87,2 мм |
| Высота | 53,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 20960 |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 20960, BP617, E1 90R-011209/084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143660010 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 1617286180
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0177 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Высота 1 | 58,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 139 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул NP6030
| Ширина | 156,9 мм |
| Высота | 60,9 мм |
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24351 |
| Торговые номера | 24351, 24568, 24569, 8322D1202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923589 |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BD-5901
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012895 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул S 83 568
| Ширина | 32 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509662519 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Dodge Caravan II 1990-1995. Артикул BK-4148
| Ширина | 65,5 мм |
| Вес | 2,51 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559252 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766134 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 24685.170.1
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 94 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24553, 24685, D1452-8642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238763536 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 1617287080
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/2806 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 42,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 116,6 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул BP43057
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул D6089H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул BP43256
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 64,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BP53164
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул BD-8031
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
Тормозные колодки Brembo Directional передние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул P 10 011
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23738, 24155 |
| Торговые номера | 23738, 24155, D1388 8497 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060100 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул PN0795
| Ширина | 104,6 мм |
| Высота | 48,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул 22317.185.1
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 1 | 180 мм |
| Ширина 2 | 181 мм |
| Торговые номера | 22317, 22318, D1865-9094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238780557 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул MS-1243
| Длина | 116 мм |
| Ширина | 43,3 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720736 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул SP1876
| Ширина | 140,60 мм |
| Высота | 64,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412726 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул E500315
| Длина | 148,2 мм |
| Ширина | 69,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | 05P1732, GDB1942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138093 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK передние для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул PN2245
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170296 |
Тормозные колодки Icer передние для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 182259
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Вес | 1,865 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4681 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 182259 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 22347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073149619 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул BD-7542
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012345 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Peugeot 408 I 2012-2026. Артикул E410174
| Длина | 95,2 мм |
| Ширина | 46,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1278, GDB1620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025041 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул SP1363
| Ширина | 116,60 мм |
| Высота | 42,80 мм |
| Толщина | 16,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R-02786/8975 |
| Торговые номера | 25096, D1468-8668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903277 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул D5076
| Длина | 127,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 45022SA6600 |
| WVA номер | 21012 |
| Торговые номера | 7293-D404, D404 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул E400170
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 45,3 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | GDB1174, GDB3182, GDB3436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024464 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.