Тормозные колодки (Страница 184)
Тормозные колодки NiBK задние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул PN0461
| Ширина | 95,1 мм |
| Высота | 43,1 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | PN0461S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905775 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул BK-4166
| Ширина | 25 мм |
| Вес | 1,37 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557394 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766172 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул BD-3645
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Explorer V 2013-2019. Артикул BD-3040
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BP43304
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 67,9 мм |
| Толщина | 16 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул BD-5747
Тормозные колодки NiBK задние для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул PN0546
| Ширина | 106 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 62,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170734 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул P 11 025
| Ширина | 147 мм |
| Высота | 63 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24604, 24605 |
| Торговые номера | 24604, 24605, D1273 8389, D1327 8389, D1327 8481, D1327 8703 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584090466 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Rover 45 2000-2005. Артикул BD-3426
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул BP43088
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул BP53156
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | For axle SA 741, parking brake lever |
Тормозные колодки NiBK задние для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул PN0014
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170227 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул BK-4087
| Ширина | 30,5 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447169 |
Тормозные колодки Zekkert задние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BK-4018
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,55 кг |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545160 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 199 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711554 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул D9045
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 52,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 5520050J01 |
| WVA номер | 24301 |
| Торговые номера | 8211-D1105, D1105 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул BS-1104
| Длина | 105,1 мм |
| Ширина | 46,7 мм |
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639966 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713572 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул PN1242
| Ширина | 119,2 мм |
| Высота | 71,4 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170273 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 2263.05
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
Тормозные колодки Advics передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул SN119P
| Ширина | 134,6 мм |
| Высота | 77,6 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул BS-2806
| Длина | 137,2 мм |
| Ширина | 54,2 мм |
| Вес | 1,76 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335177 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711936 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул PP-405AF
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 47,2 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137484 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул SP2025
| Ширина | 146,00 мм |
| Высота | 54,60 мм |
| Толщина | 18,70 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/17392 |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, D768-7709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903594 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул BS-1960
| Длина | 142,2 мм |
| Ширина | 53,9 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646817 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718249 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул SP1683
| Ширина | 138,00 мм |
| Высота | 61,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0787/31192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903566 |
Тормозные колодки Cworks передние для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул C11CR0022
| Ширина | 155,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,6 мм |
| Высота 2 | 76,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352315 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул E100245
| Длина | 170,2 мм |
| Ширина | 76,8 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Толщина 2 | 19,7 мм |
| Торговые номера | 05P1496, GDB1726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117852 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул 181632
| Ширина | 116,9 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Вес | 1,435 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A111/0156 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 181632 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23513, D707-7581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073089380 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул 05P572
| Ширина | 89,6 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P572, 20392, 29581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058909 |
Тормозные колодки LYNXauto для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул BD-5128
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.