Тормозные колодки (Страница 166)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 21242.01
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Tokico |
| Торговые номера | 24529, 24530, D1519-8728, PSX2124201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278135 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Alphard III 2015-2026. Артикул MS-1527
| Длина | 147,7 мм |
| Ширина | 61 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722419 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул BD-5526
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062364 |
Тормозные колодки JP Group передние для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 1163601010
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Торговые номера | 1163601019, 1J0698151DALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412085964 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул E400150
| Длина | 137,2 мм |
| Ширина | 54,2 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1605, GDB1003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024341, 05415236145572 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 05P2042
| Ширина | 114,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 55,4 мм |
| Высота 2 | 64 мм |
| Торговые номера | 05P2042, 22437, 22438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174848 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 24743.190.2
| Ширина | 188 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | GIRLING |
| Высота 1 | 74 мм |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24408, 24409, 24743, D1322-8434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238746362 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул D6110M
| Длина | 151,0 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | MN102617 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул BS-1359
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638501 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 91,1 мм |
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Ширина 1 | 45,1 мм |
| Ширина 2 | 44,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711066 |
Тормозные колодки Trialli задние для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул PF 1878
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 56,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041238 |
Тормозные колодки JP Group задние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 1263700610
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1263700619, 1605973ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206819 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул SP2028
| Ширина | 107,80 мм |
| Высота | 39,50 мм |
| Толщина | 13,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/610 |
| Торговые номера | 20031, 23596, 24045, D332-7186, D482-7186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903596 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул PN7803
| Ширина | 110,5 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170376 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lada XRAY I 2019-2026. Артикул D9050MH
| Длина | 116,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | D10601HA0A |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23973, 24403 |
| Торговые номера | 8691-D1491, 9086-D1858, D1491, D1858 |
Тормозные колодки Miles задние для Haval F7 I 2018-2026. Артикул E410753
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 3502100XKY7AA, E410753 |
Тормозные колодки JP Group задние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 1163708410
| Ширина | 187,5 мм |
| Высота | 76 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734695 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул BS-2063
| Длина | 131,4 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638201 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712216 |
Тормозные колодки Brembo передние для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул P 23 087
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 211 мм |
| WVA номер | 23708, 23709, 23981 |
| Торговые номера | 23708, 23709, 23981, D1618 8830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584051573 |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул 05P848
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P848, 23543, 23544, 23545 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086186 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул BS-2624
| Длина | 119,6 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639969 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711974 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул FN7747
| Ширина | 37 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171310 |
Тормозные колодки Cworks передние для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул C11CR0009
| Ширина | 148,8 мм |
| Высота | 61,9 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | MANDODO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352302 |
Тормозные колодки Patron передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PBP1398
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм, 19,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281130 |
Тормозные колодки LPR задние для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 05245
| Ширина | 37 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 05245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040027 |
Тормозные колодки Cworks задние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул C12CR0012
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 61,4 мм |
| Высота 2 | 56 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352396 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz X-Класс I 2017-2026. Артикул 05P2150
| Ширина | 113,2 мм |
| Высота | 48,2 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2150, 22861, 22862, 22863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928191937 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул PN1854
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN1854S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212028 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул GF-0904AF
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240930 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул GF-0901AF
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240909 |
Тормозные колодки WEEN передние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 151-1114
| Длина | 144,9 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962242 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.