Тормозные колодки (Страница 164)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул E500310
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Ширина 1 | 72,2 мм |
| Ширина 2 | 68,9 мм |
| Торговые номера | 05P704, GDB1388 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул D11369MH
| Длина | 117,0 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583022WA30 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22195, 22196, 22197 |
| Торговые номера | 8575-D1916, 9051-D1816, D1816, D1916 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota C-HR I 2016-2026. Артикул BS-1056
| Длина | 141,3 мм |
| Ширина | 63,6 мм |
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435120 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267156 |
Тормозные колодки Fenox задние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул BP53067
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Japanparts передние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул PA-800AF
| Длина | 116,3 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Спецификация | Con segnalatore usur |
| WVA номер | 24403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304817 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул D1142M
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул BK-4324
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,50 кг |
| Диаметр | 159 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-01346/7897 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460540 |
Тормозные колодки Cworks передние для Kia Mohave I 2007-2026. Артикул C11CR1029
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 60,6 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352580 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hummer H2 2002-2009. Артикул SP1309
| Ширина | 216,00 мм |
| Высота | 66,20 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Торговые номера | 24628, D784-7652 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903248 |
Тормозные колодки LPR передние для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 05P1470
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 69 мм |
| Высота 2 | 71,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 05P1470, 24339, 24340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086295 |
Тормозные колодки JP Group задние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 1363702710
| Ширина | 122,3 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 61,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412826574 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул BD-3630
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул 08180
| Ширина | 38 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 08180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087213 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул PN1239
| Ширина | 101,8 мм |
| Высота | 46,1 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905669 |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул MS-2444
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002444, 4560116721801 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул E500255
| Длина | 162,6 мм |
| Ширина | 58,7 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1360, GDB1631 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул SP4327
| Ширина | 158,60 мм |
| Высота | 65,40 мм |
| Толщина | 16,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/5327 |
| Торговые номера | D2215-9454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880963527259 |
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул PN7460
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN7460S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170327 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул E110524
| Длина | 122,9 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ширина 1 | 61,2 мм |
| Ширина 2 | 55,2 мм |
| Торговые номера | GDB1957 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123525 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул BP43227
| Ширина | 134,5 мм |
| Высота | 64,6 мм |
| Толщина | 20 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 05P730
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P730, 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059371 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1993-2018. Артикул BS-1158
| Длина | 125,7 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743975 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714036 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Suzuki Kizashi 2010-2014. Артикул SP1451
| Ширина | 141,60 мм |
| Высота | 58,90 мм |
| Толщина | 16,80 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24662 |
| Торговые номера | 24632, D1338-8449, D1374-8499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903364 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 24436.200.1
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 97 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24436, 24437, D1443-8594, D1529-8594 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238761488 |
Тормозные колодки NiBK передние для Chrysler Pacifica RU 2017-2026. Артикул PN53003
| Ширина | 183 мм |
| Высота | 63,3 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171889 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул E500409
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,3 мм |
| Торговые номера | 05P471, GDB1107 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул BS-1230
| Длина | 116,3 мм |
| Ширина | 44,5 мм |
| Вес | 1,31 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643804 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714326 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Kadett E 1987-1994. Артикул BK-4459
| Ширина | 46 мм |
| Вес | 2,02 кг |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551807 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713213 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул BS-1302
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743100 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713053 |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул NP2009
| Ширина | 159 мм |
| Высота | 56 мм |
| Вес | 1,88 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 17,1 мм |
| Тормозная система | Nissin |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23420 |
| Торговые номера | 23420, 23421, 23422, 7566D691, 7566D855, PF2531 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925071 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.