Тормозные колодки (Страница 162)
Тормозные колодки Zekkert передние для Jaguar XE I 2015-2026. Артикул BS-1295
| Вес | 2,61 кг |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747227 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 193,2 мм |
| Длина 2 | 193,2 мм |
| Ширина 1 | 65,4 мм |
| Ширина 2 | 65,4 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Толщина 2 | 17,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253531 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул K1174
| Ширина | 50 мм |
| Для оригинального номера | 5861063860 |
| Радиус | 130 |
| Торговые номера | 1399-574, 574 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Haima 7 2010-2026. Артикул D3149H
| Высота | 62,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 5L8Z2001AA |
| Длина 1 / длина 2 | 170,5/172,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24439, 25093 |
| Торговые номера | 7950-D1047, D1047 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 1623058580
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0046 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 57,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 136,5 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул E400464
| Длина | 193 мм |
| Ширина | 64,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | GDB1946 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул PA-212AF
| Длина | 117,5 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122275 |
Тормозные колодки Patron задние для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул PBP002
| Длина | 61,7 мм |
| Высота | 56,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277935 |
Тормозные колодки Febest задние для Haval Jolion I 2021-2026. Артикул 3001-JOL4WDR
| Вес | 1,07 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182858 |
Тормозные колодки NiBK передние для Audi Q5 II (FY) 2019-2026. Артикул PN0687
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | PN0687S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171982 |
Тормозные колодки Finwhale задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул V1031
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410315 |
Тормозные колодки Trialli задние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул PF 1879
| Длина | 123 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041177 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул BS-2434
| Длина | 108,3 мм |
| Ширина | 45,5 мм |
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645362 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421817 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул PA-K26AF
| Длина | 133 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер технической информации | 25708 178 1 5 |
| WVA номер | 25708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001833843 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул BD-3036
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Cworks задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул C12CR0022
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 48,9 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352406 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул PA-W13AF
| Длина | 148 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Диаметр диска | 16 " |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 25034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001480023 |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 182392
| Ширина | 117,1 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Вес | 1,505 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5360 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Высота 2 | 62,8 мм |
| Номер технической информации | 182392 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 26215, 26216, D2235-9474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073203199 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул E510062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139373 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zimmermann передние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 23312.200.1
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 68 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23312, 23313, D918-7799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238737858 |
Тормозные колодки Masuma передние для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул MS-7499
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722563 |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Sandero II 2013-2026. Артикул BP43282
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota bB II 2005-2016. Артикул D2183MH
| Длина | 116,6 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D822, D846, D990 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул E410254
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025584 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул BD-7510
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010921 |
Тормозные колодки LPR передние для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 05P430
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 68,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P430, 21515, 21516, 21517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058534 |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SN102
| Ширина | 137,0 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул BD-1811
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037102 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул V1052
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410520 |
Тормозные колодки ATE задние для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 13.0460-2782.2
| Ширина | 116,3 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0232/0087 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Высота 1 | 49,8 мм |
| Высота 2 | 59,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 25215, 25216, 602782 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633421379 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hawtai Boliger 2011-2026. Артикул D11118MH
| Длина | 98,7 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 5830217A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23543, 23544, 23545 |
| Торговые номера | 7688-D813, 7688-D863, D813, D863 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.