Тормозные колодки (Страница 104)
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул GDB1605
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 71,4 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/874 |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390113 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Subaru XV I 2012-2017. Артикул 24271.150.1
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 37 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24271, 24272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238766544 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул E400001
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 67 мм |
| Ширина 2 | 62,4 мм |
| Торговые номера | 05P1190, GDB1583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023535, 05415236141116 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 0 986 494 662
| Ширина | 144,4 мм |
| Высота | 71,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 19,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24869 |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 24869, BP1507, D1694 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025383158 |
Тормозные колодки Brembo передние для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул P 50 146
| Ширина | 134 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | CBI |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 63 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22988, 22989 |
| Торговые номера | 22988, 22989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584115138 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул D5131M
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 47,7 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23097, 23528, 23529 |
Тормозные колодки NiBK задние для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул PN0697
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 59,1 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | PN0697S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171987 |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction передние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул FDB1881
| Ширина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Вес | 1,95 кг |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23698 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 23698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197321186 |
Тормозные колодки JP Group задние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 1163900210
| Ширина | 40 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Volkswagen |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 1163900219, 1H0609525ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412081041 |
Тормозные колодки Patron задние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул PBP1491
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281925 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул BD-6317
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049914 |
Тормозные колодки Febest задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 0501-GJR
| Ширина | 101 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,775 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109169 |
Тормозные колодки Fenox задние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул BP43180
| Ширина | 118,6 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул SP1990
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 92,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| WVA номер | 25849, 25859 |
| Торговые номера | D1405-8513 |
Тормозные колодки Stellox задние для Saab 9000 I 1984-1998. Артикул 166 010B-SX
| Длина | 125,2 мм |
| Высота | 37,7 мм |
| Вес | 0,677 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 20675, 20756, PCA015510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125636 |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул PN0538
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0538S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170016 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул PN3809
| Ширина | 155,3 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170316 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул E100259
| Ширина | 69,9 мм |
| Длина 1 | 193,3 мм |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Толщина 2 | 19,9 мм |
| Торговые номера | 05P1253, GDB1642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117999, 05415236757669 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Москвич 2141 1989-2001. Артикул 04830
| Ширина | 41 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 04830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039335 |
Тормозные колодки WEEN передние для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул 151-2354
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007864 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул E110228
| Длина | 110,5 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1408, GDB3373 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117685, 05415236757300 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 23966.165.1
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23966, 23987, 23988 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238740032 |
Тормозные колодки Febest передние для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 2001-CARVF
| Ширина | 147 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 1,78 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109213 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул BS-2531
| Длина | 192,5 мм |
| Ширина | 72,5 мм |
| Вес | 3,09 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442459 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788037 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GF-K27AF
| Ширина | 27 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553188805 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 2535301
| Ширина | 122,5 мм |
| Вес | 1,04 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 16,1 мм |
| Серия | Q+ |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 61,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25353 |
| Торговые номера | 25353, 25353 161 0 5, 25354, 9024D1795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722471889 |
Тормозные колодки NiBK задние для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул FN2386
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170544 |
Тормозные колодки Masuma задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MS-3450
| Длина | 91 мм |
| Ширина | 44,5 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116003450, 4560116721894 |
Тормозные колодки Patron задние для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул PSP408
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277041 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Taos I 2021-2026. Артикул 1639374980
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3374 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Ширина 1 | 160,2 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.