Тормозные диски (Страница 438)
Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул SD4405
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,2 кг |
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 257,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046348 |
| Диаметр центрирования | 72 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zimmermann Black Z передний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 285.3519.53
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 9,3 кг |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 7/5 шт |
| Серия | Black Z |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238790914 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 47 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул BN-1085
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 315 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16,4 мм |
| Внутренний диаметр | 197 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 108 мм |
| Высота | 84 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BN-1198
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 159 мм |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск JP Group для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 1163109300
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Серия | |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412608316 |
| Торговые номера | 1163101400, 1163101409 |
Тормозной диск NK передний для Volkswagen Golf IV 1997-2004. Артикул 204758
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858180485 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 36 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес нетто | 5,07 кг |
Тормозной диск Miles задний для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул K210512
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 314,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16,4 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,3 мм |
| Торговые номера | DF4075 |
| Диаметр центрирования | 108,1 мм |
| Высота | 84 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
Тормозной диск Miles для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул K001100
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 301,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009935, 05415236727723 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск JP Group задний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 1363204400
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670490515 |
| Количество отверстий | 5 |
Тормозной диск NK передний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 202348
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858736637 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Высота | 40,9 мм |
| Вес нетто | 4,98 кг |
Тормозной диск LPR для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул T2017V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | T2017V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928036498 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозной диск Cworks задний для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул C220R0641
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 267,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352287 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 45,1 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул BS-5709
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 4,73 кг |
| Наружный диаметр | 280,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761764 |
| Количество отверстий | 10 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Диаметр центрирования | 70,2 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозной диск Fenox передний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул TB215129
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 286 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,4 мм |
| Диаметр | 286 мм |
| Резьба | 14,5 |
| Количество отверстий | 5 |
| Количество отверстий 1 | 1 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск TRW задний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул DF4802
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Цвет | Черный |
| Минимальная толщина | 18,40 мм |
| Резьба | 12,8 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр барабана | 185 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937885237 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 66,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Rover 25 1999-2005. Артикул DP-402C
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 238 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553574813 |
| Высота | 48 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 61 мм |
Тормозной диск TRW передний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул DF4036
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Цвет | Черный |
| Количество отверстий | 4 |
| Проверочное значение | E1 90R 02 C0176/529 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937237371 |
| Резьба | 13,6 |
| Диаметр центрирования | 63,4 мм |
| Высота | 43,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Vika задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 66150021601
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Диаметр | 256 мм |
| Диаметр ступицы | 65 мм |
| Количество отверстий | 9 |
| Комплектность | С винтами |
Тормозной диск Mintex задний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул MDC1021
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 3,5 кг |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740707169 |
| Длина упаковки | 30 см |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Внутренний диаметр | 154 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,6 мм |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 04/06 шт |
| Ширина упаковки | 28,5 см |
| Диаметр центрирования | 90 мм |
| Высота | 41 мм |
| Высота упаковки | 10 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Vika передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 66150026001
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Диаметр | 288 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | С винтами |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Диаметр ступицы | 65 мм |
| Ширина | 25 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул BS-5667
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,8 кг |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976764635 |
| Количество отверстий | 7 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул DF 230115
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295182818 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 58 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Xtra передний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 09.8137.2X
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, с перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584212547 |
| Серия | XTRA LINE - Xtra |
| Момент затяжки | 90 Нм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозной диск Brembo XTRA задний для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 08.5085.1X
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый), С перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9,5 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки | 98 Нм |
| Комплектность | С винтами |
| Серия | XTRA LINE - Xtra |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584212240 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Isuzu Impulse II 1990-1993. Артикул DI-909C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 256,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 17 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553560830 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота | 36,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 88 мм |
Тормозной диск LPR передний для Ford Orion I 1983-1986. Артикул F1251V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 239,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532070505 |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | F1251V |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозной диск Stellox задний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 6021-0046V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 10,8 кг |
| Наружный диаметр | 360 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699102160 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Тормозной диск Miles передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул K000278
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 237,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 11,9 мм |
| Минимальная толщина | 10,5 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,7 мм |
| Торговые номера | DF1013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236116794 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Miles для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул K001662
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 237,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Торговые номера | RN1484 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236007115 |
| Диаметр центрирования | 55 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BN-1082
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 295 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 154 мм |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.